厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久💤前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🧟中正式上市⏩，新车共🍟推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🧝，售价区🕢间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌈就是在四驱版💔车型上🔜提供了【le】三电机、大电池以及🍾XWD全自动智能四驱。我们此🚔次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💑下。

高颜值方盒子

2025款山海🏳T1在外观🎣设计方面没有明显的【míng xiǎn de】♒变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🆘，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果💱，再配合🔚两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💐。此外☝，厚重的黑色包😧围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🌄，看上去也是比🛐较的硬【jiào de yìng】派，此外分🙃段式的【duàn shì de】🕓腰线设计【shè jì】🍞也带来不错的【bú cuò de】力量🍀感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌄也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🧒，可以说是方盒🌶子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💓。

试驾车【shì jià chē】📌型配备了佳通轮胎，规格为⛴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】⛵，按照惯例【lì】🕗，2025款山海🔟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤳终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💲设计同【shè jì tóng】样没有🧞明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🦏搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🧝中控屏，看上去🏾非常的💳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌽内也在多个位置配备了扶手🤹，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🐆10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🌛控屏🔹，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏃，车机运【chē jī yùn】行也是非常🤨的流畅，并且功🏞能【néng】上也🌋是非常🤨的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】📅联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚣。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🥟椅加热🐴/通风功能【néng】😓。其它配置方面【zhì fāng miàn】🕔，新车也【xīn chē yě】🙀提供了🏢50w无线快充【chōng】、索尼音响🏧、大尺寸📧全景天窗【chuāng】、四门双🐀层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1采用了🛂三电【sān diàn】🧠机结构，其中P1负责发电🧠，P3负责前驱【qū】⛰、P4负责后驱【qū】⛰，三部电【sān bù diàn】🧠机可以说是各司其职，这也保🐞证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚞段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍶需求🛡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1都可以很好的完成任🕜务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🧀就是提【jiù shì tí】供了一🔄个大电池【dà diàn chí】💤，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过✈220+km，这也是【zhè yě shì】🤫首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔜220km的混动【de hún dòng】🎽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👼T1还提供🕌了7+X智能驾【zhì néng jià】🥄驶模式【shǐ mó shì】🌶，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】❣、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🤼、沙地等【shā dì děng】模式🌶。或者【huò zhě】直接按下🕛旋钮进🤜入X模式🌶。这个模🚸式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🌭对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌶，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💵是非常🔘的友好。我们此次试驾路段主要是碎🚕石【shí】❣路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】❣或者【huò zhě】X模式即😔可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🆘，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🕶诗和远方🆘，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍈是个合适的选【shì de xuǎn】择😞。方🆘盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🤸动力🎁和能耗表【biǎo】🐾现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕓力🎁，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】⛎自由☕，那心动🔘的话就行动吧。