厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😾山海🥕T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型❗，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💞大亮点【dà liàng diǎn】🈸就是在🙎四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池🦎以及📴XWD全自动🎼智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😔起来看📫下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤾设计方面没有【miàn méi yǒu】😲明显的【míng xiǎn de】变化🏛，前脸部😐分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动📏态效果，再配合🔁两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是🤠非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🤖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🔐。

2025款山海🍂T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🙋，看上去也是比【yě shì bǐ】🧚较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🙋也带来不错⛹的力量【de lì liàng】感。值得一🐑提的是，山海🎅T1的设计【shè jì】🙋也获得【yě huò dé】➖了德国【le dé guó】🛍红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🚎。

试驾车🚹型配备➖了佳通轮胎👩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥃D柱位置🌕贴上了终身质保的徽😀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1的内饰【de nèi shì】设计同👲样没有明显变化，平直的🧞仪表台【yí biǎo tái】🤤搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🗯、干练。并且车内也在😔多个位🐓置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌎野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了💳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤛盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😵8155芯片，车机运🔉行也是非常📸的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🚝上也是非常📸的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🚲能🚝，并且还【bìng qiě hái】内置了🕍爱奇艺、雷石🚳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👹应用【yīng yòng】。

2025款山海🌉T1配备了人体工⛴学座椅👒，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🕒能。其它配🙄置方面🛺，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🔩层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🕣，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🥁结构，其中P1负责发电🏑，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📈、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📈，三部电【sān bù diàn】🏑机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】📶台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📃速表现🎎，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😷需求，2025款山海T1都可以🍴很好的完成任🚻务👮。

2025款山海T1另外一个优势就是提💴供了一个大电池【dà diàn chí】😔，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😔，CLTC 纯电续🛳航可以🥨超过💊220+km，这也是首款纯🛢电续航里程超🚐220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💊7+X智能驾🙉驶模式【shǐ mó shì】，除了经⛏济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🏃、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🦈旋钮进🚅入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏁式能够【shì néng gòu】🔻在😪 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🌪来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🥐。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🕺要是碎【yào shì suì】石【shí】路🛳，进入非铺装路【pù zhuāng lù】😳段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】♋，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🧥你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕍方【fāng】♋，而2025款捷途🌧山海🔇T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择😄。方【fāng】♋盒子的硬汉🐇形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎎能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🛠行动吧【háng dòng ba】🆘。