厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💱山海🔄T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐈，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚽大亮点就是在【jiù shì zài】➰四驱版【sì qū bǎn】📟车型上提供了【tí gòng le】三电机🛺、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🚆。我们此🌹次也越野体验了2025款山海🔄T1 XWD征服版（以下【xià】👚介绍均【jiè shào jun1】为该车型♐），下【xià】👚面咱们就一🎖起来看下【xià】👚。

高颜值方盒子

2025款山海🍑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的➰变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🧣带有动【dài yǒu dòng】🏷态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🏚科技感💷和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📄不错【bú cuò】🌷。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🛎用了方盒子的设计【shè jì】🐳，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🙊较的硬【jiào de yìng】🐒派👘，此外分🚗段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错😆的力量【de lì liàng】感。值得一💞提的是，山海T1的设计【shè jì】🐳也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🗼。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚲轮胎，规格为😺235/60 R19，五辐式😃铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚲显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🚡T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🌤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛁T1的内饰💽设计同❇样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤑15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤣非常的简洁、干练。并且车内也在🤘多个位📧置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏠，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了📜10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎇，车机运🤑行也是【háng yě shì】♍非常的流畅⚽，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹🕍果🦏CarPlay、华为【huá wéi】✋HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石❄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🦉人体工学座椅🕴，并且还带有座椅加热⤴/通风功能🥨。其它配👍置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🤹全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出📟行舒适【háng shū shì】💋度🕖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1采用了三电机结构，其中🐺P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🗽驱【qū】🦈、P4负责后驱【qū】🦈，三部电🥣机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🌼速表现【sù biǎo xiàn】👬，或者说【huò zhě shuō】📎是越野【shì yuè yě】🤧时爬坡✏的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海⏪T1另外一个优势🏘就是提供了一【gòng le yī】个大电🐽池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的⏲ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏷航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🏷航里程超【chāo】🥇220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎛了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏒，除了【le】经济【jì】🕵、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🏼、泥地🌗、沙地等🐔模式【mó shì】🏒。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏒。这个模式【mó shì】🏒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾✔驶模式【shǐ mó shì】🏒，对于越【duì yú yuè】野小白❕来说也🏾是非常的友好🔣。我们此🎑次试驾【cì shì jià】🏨路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】👤铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🛑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👝诗和远【shī hé yuǎn】⏪方【fāng】，但并不是每一台车都适合带📔你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⏪方【fāng】，而2025款捷途📈山海T1无疑就✏是个合适的选【shì de xuǎn】💊择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和🦒能耗表🌥现【xiàn】，再加上🌀硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🗺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🕞。