厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】💚山海【shān hǎi】🍅T1在不久🐂前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🏑,新车共推出😸5款车型,售价区间13.49-17.99万元🔣。新车最大亮点🌿就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚠三电机【sān diàn jī】🦔、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四✂驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🍅T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一❎起来看✨下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🕯设计方面没有🎱明显的变化⛰,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌭了地平【le dì píng】👁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤔,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🎏科技感和辨识📜度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性🎞十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📎盒子的设计【shè jì】,看上去💖也是比较的硬👥派【pài】,此外分⚓段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】😮感🏅。值得一🐹提的是,山海🆎T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🆑了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🥓型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🌰铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🕌。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🧙贴上了【tiē shàng le】🐶终身质保的徽🏋章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】✨仪表台🛬搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🛅中控屏🤼,看上去非常的【fēi cháng de】简洁🗺、干练。并且车🕹内也在多个位🌴置配备了扶手,方便越野时稳🚰定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🥀10.25英寸液晶仪表盘以及💲15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎎,车机运🦏行也是非常😬的流畅,并且功🦂能上也是非常😬的丰富【de fēng fù】。支持苹➗果【guǒ】🏮CarPlay、华为【huá wéi】✂HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了🌙人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😭,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】⬅/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚷置方面【zhì fāng miàn】,新车也🎅提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💼全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛍,提升我🚘们的出行舒适🔜度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1采用了三电【diàn】机☝结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱♋、P4负责后驱♋,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】❕司其职🤽,这也保📍证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是💑铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🤜的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥌T1都可以📐很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】🕠的是来⛹自宁德【zì níng dé】🕡时代的🚍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🧖航可以超过220+km,这也是首款纯电续🧖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🐖方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛺,除了【le】经✌济💘、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🆙、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🌒旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】🔋 0.15s 内智能🎉识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💞对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛺,对于越⏬野小白来说也是非常📈的友好🙅。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌏段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🏠X模式即可👉。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔲诗和远🌆方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🏟适合带你去看💒诗和远🌆方【fāng】,而🌆2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👥形象🌙、不错的【bú cuò de】动力和💭能耗表现【xiàn】,再加上硬核的越野实力,如果你👉想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👏,那心动🔤的话就行动吧【háng dòng ba】。