厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌦子大会【zǐ dà huì】中正式➰上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🗄，售价区👀间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔯就是在【jiù shì zài】🚑四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🚁智能四🗓驱。我们此🚽次也越野体验👥了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌙（以下介绍均为该车型🔫），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍲明显的🕓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🍸，灯带还♋带有动态效果，再配合🤱两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤱不错。此外，厚重的黑色包🔐围也显🔤得野性【dé yě xìng】⬛十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的Ⓜ设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🚂派🦉，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感💒。值得一📓提的是📎，山海T1的设计🚤也获得【yě huò dé】了德国🔉红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🍕子里的颜值担当【dāng】。

试驾车😳型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔋为时尚。此外，按照惯例👷，2025款山海🍗T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】😢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】✌章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥞样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🤚搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式❓中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的😝简洁、干练☔。并且车【bìng qiě chē】🕣内也在【nèi yě zài】💎多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👒。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💳盘以及【pán yǐ jí】🏒15.6英寸中🛒控屏🌜，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🎾果👥CarPlay、华为😀HiCar手机互联等功🚅能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🤯KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🛶。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌥/通风功能。其它配置方面😅，新车也➿提供了50w无线快➿充、索尼音响、大尺寸🐚全景天【quán jǐng tiān】窗📐、四门双【sì mén shuāng】🔇层夹胶【céng jiá jiāo】📷玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1采用了三电【diàn】机🍐结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💨驱【qū】🗻、P4负责后驱【qū】🗻，三部电【diàn】机可以👊说是各⚾司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🗄台车动力。无论是铺装路段的提速表现😥，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】✨的动力🙆需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖥T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚃就是提🔇供了一个大电池【chí】📥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🤵 43.2kWh 大电池【chí】📥，CLTC 纯电续🔟航可以超【chāo】过😱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔟航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📉，除了【chú le】🚃经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🍘、泥地、沙地等【shā dì děng】😵模式【mó shì】📉。或者直接按下🐧旋钮进😯入👿X模式【mó shì】📉。这个模式【mó shì】📉能够在🧠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😍况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📉，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌄是非常【shì fēi cháng】❄的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐿次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🐑石路，进入👿非铺装路段时切💁换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🚌方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🚌方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🆕适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🦐、不错的动力和🔖能耗表【néng hào biǎo】🚦现【xiàn】，再加上🎒硬核的🖤越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💿自由，那心动🏫的话就💼行动吧⏲。