厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🚔山海😓T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🥈,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤟,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🍺提供了【le】📶三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🙂次也越野体验【yě tǐ yàn】🍴了【le】2025款山海😓T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🥄),下面咱🐅们就一🦃起来看🏥下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🚏,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🚈式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】⏮,再配合🎫两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识😩度都是👜非常的🔊不错【bú cuò】🥛。此外,厚重的😿黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】📰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍹盒子的🐜设计❄,看上去也是比【yě shì bǐ】🆗较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计❄也带来不错的力量感🖱。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🎸也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】♑,可以说是方盒子里的👻颜值担当。
试驾车🎡型配备了佳通🧛轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🏈轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📀,按照惯【àn zhào guàn】例♍,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置💑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐨设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的【píng zhí de】💚仪表台💟搭配【dā pèi】🎏15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🧙、干练【gàn liàn】👳。并且车【bìng qiě chē】内也在⛸多个位置配备了扶手,方便越野时稳🛠定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚱15.6英寸中🍄控屏【kòng píng】🤗,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🥘非常的流畅🙂,并且功能【néng】🐰上也是【shàng yě shì】非常的丰富🔊。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎾能【néng】🐰,并且还【bìng qiě hái】🔆内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🐦、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😚学座椅,并且还【bìng qiě hái】🗿带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⌚能🐃。其它配⏯置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🛶响、大尺寸🍻全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖇玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🐅们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1采用了三电机【sān diàn jī】⏪结构🆖,其中🌹P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🆘、P4负责后【fù zé hòu】驱🆘,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🐘证了这【zhèng le zhè】台车动🐊力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提㊗速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】⛸需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🕞供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来【de shì lái】💍自宁德【zì níng dé】时代的🔣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以💡超过【chāo guò】🔻220+km,这也是【zhè yě shì】👱首款纯🥧电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎨,除了经【chú le jīng】济🧑、标准【biāo zhǔn】、运动外⏯,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎨。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎨。这个模【zhè gè mó】⚫式能够【shì néng gòu】在🌭 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕕况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🎨,对于越【duì yú yuè】🐉野小白【yě xiǎo bái】📅来说也【lái shuō yě】是非常💜的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⚽石路,进入非铺装路👚段时切🕚换到岩石或者🤟X模式【mó shì】🎨即可🏇。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往✂诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🕤诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合💝适的选🦋择。方盒子的硬汉形象、不错的🐘动力和【dòng lì hé】♿能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】🧣硬核的【yìng hé de】⛸越野实💵力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔹自由,那心动👥的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。