厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海♟T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎵推出♓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💘。新车最大亮点🐱就是在四驱【qū】版🏳车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤷三电机、大电池✔以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🦏次也越野体验【yě tǐ yàn】🏯了🤷2025款山海♟T1 XWD征服版（以下介📟绍均为🚟该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🏧面没有明显的变化🎣，前脸部🔨分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔍，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🤷和辨识🈳度都是【dù dōu shì】非常的不错🚬。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显♓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚰T1依旧沿【yī jiù yán】👝用了方盒子的【hé zǐ de】🏋设计【jì】🥕，看上去也是比🎏较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】🥕也带来不错【bú cuò】🍼的力量感。值得一提的是🌅，山海T1的设计【jì】🥕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🏜子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🎸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】❄了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧡为时尚👀。此外，按照惯例💱，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👼保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⏹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍬明显变🏌化〰，平直的😉仪表台【yí biǎo tái】🍼搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥈悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🌩了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🕯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🕌10.25英寸液💉晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭⛪载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🕊的流畅【de liú chàng】🥉，并且功💿能上也📬是非常【fēi cháng】🕊的丰富【de fēng fù】。支持苹果🆑CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🍸音乐等应用【yīng yòng】👥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⤴人体工学座椅，并且还👉带有座🤴椅加热🔱/通风功【tōng fēng gōng】🍽能【néng】。其它配置📒方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏄配置📒，提升我🙄们的出行舒适度🕜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构⛵，其中P1负责发【fù zé fā】🔷电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🗓，这也保🚴证了这台车动力【lì】😢。无论是【wú lùn shì】铺装路🌑段的提速表现【sù biǎo xiàn】🛋，或者说【huò zhě shuō】是越野🐐时爬坡的动力【de dòng lì】😢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🕋务👼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1另外一个优势就是提👛供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🤬的是来自宁德【zì níng dé】时代的👤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🌝电续航【diàn xù háng】里程超🍬220km的混动方盒子🚦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🕯7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤞，除了【chú le】🕯经济🦅、标准🖌、运动外🥝，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⬛、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🏌式能够🌂在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🔕动切换对应驾😹驶模式【shǐ mó shì】🤞，对于越🤯野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🚙。我们此【wǒ men cǐ】🦆次试驾🐗路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆓，但并不是每一【shì měi yī】🕧台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚄山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合📷适的选择👞。方【fāng】🆓盒子的硬汉形象🎳、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📜硬核的🔏越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🐀自由，那心动🚎的话就行动吧。