厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😼山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒⏱子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🌙推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🍱。新车最【xīn chē zuì】🐫大亮点就是在四驱🥠版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🔤、大电池【dà diàn chí】😎以及XWD全自动智能四驱🥠。我们此次也越🍝野体验🎶了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】😅介绍均为【wéi】🎒该车型），下【xià】😅面咱们就一起来看下【lái kàn xià】😅。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🕹面没有明显的变化🥃，前脸部分采用了地平【le dì píng】🈹线贯穿【xiàn guàn chuān】🤸式灯带，灯带还😖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🐸四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🦗科技感【kē jì gǎn】👖和辨识🔟度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔀T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🆖盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🚳较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🐞来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🏣提的是，山海【shān hǎi】🔀T1的设计【de shè jì】也获得了德国🌭红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍙是方盒📴子里的颜值担【yán zhí dān】当🍟。

试驾车🔸型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】😑235/60 R19，五辐式📶铝合金🧞轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】⛹。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🙆。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏺设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🐍仪表台【yí biǎo tái】🈁搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🏞非常的简洁、干练💀。并且车内也在多个位🦌置配备【zhì pèi bèi】🥕了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔥。

新车配💕备了【bèi le】🖕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⚾盘以及【pán yǐ jí】⭐15.6英寸中🍚控屏【kòng píng】✴，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥥行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🖤，并且功【bìng qiě gōng】🤽能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🌂果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🐯，并且还带有座椅加热👵/通风功🐲能。其它配【qí tā pèi】💒置方面，新车也【xīn chē yě】😪提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】♓充、索尼音🙀响【xiǎng】、大尺寸全景天✔窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🏵，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1采用了三电机结构🥗，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】✅说是各🚹司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🙆是越野🛶时爬坡🍕的动力需求🈯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍡T1都可以【dōu kě yǐ】🐨很好的♟完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎅个优势就是提供了一【gòng le yī】🦁个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔦时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】⬅航可以超过220+km，这也是🖤首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】⬅航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动⛸方盒子【fāng hé zǐ】🤺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚌，除了经济🐅、标准、运动外，还有岩石【shí】🍂、雪地、泥地🏪、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔚。或者直【huò zhě zhí】接按下🎌旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎫X模式【mó shì】🔚。这个模😂式能够在【zài】🌪 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🤒动切换对应驾【duì yīng jià】🏃驶模式【mó shì】🚌，对于越👠野小白来说也【lái shuō yě】是非常✊的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🍂路，进入🎫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🔕X模式【mó shì】🔚即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈹方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🥒是每一📃台车都适合带🌑你去看【nǐ qù kàn】🎃诗和远【shī hé yuǎn】🈹方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔏是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🤱形象、不错的动力和【dòng lì hé】🏛能耗表现，再加上硬核的越野实❓力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动🤹的话就行动吧【háng dòng ba】🛹。