厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👃子大会【zǐ dà huì】🈚中正式👥上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间📆13.49-17.99万元。新车最🔲大亮点😗就是在四驱版🚽车型上提供了三电机🔁、大电池🤡以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱😅。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🦐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📲绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】📹变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🚕带有动【dài yǒu dòng】态效果😫，再配合两侧的四叶草大灯🤡，整体的科技感【kē jì gǎn】🏧和辨识🔇度都是🐣非常的不错【bú cuò】📛。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】❕得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🆙，看上去🥁也是比🦅较的硬派，此外分段式的🧟腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量✝感。值得一提的是【tí de shì】⛷，山海【shān hǎi】T1的设计🆙也获得【yě huò dé】了德国🍨红点奖，可以说😱是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】❌当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🐉了佳通轮胎🕉，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😼铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1也在D柱位置🔋贴上了终身质🙊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛴T1的内饰设计同【shè jì tóng】📔样没有明显变化【huà】🍰，平直的【píng zhí de】仪表台⏲搭配【dā pèi】🤫15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛳非常的💛简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🔯多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👶控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏾非常的流畅，并且功🍾能上也【néng shàng yě】📉是非常【shì fēi cháng】🎿的丰富。支持苹果🍷CarPlay、华为HiCar手机互联等功📂能【néng】💣，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】➿爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云👏音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚝人体工学座椅🕌，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🔀、索尼音【suǒ ní yīn】🚺响、大尺寸🏐全景天【quán jǐng tiān】窗🚷、四门双层夹胶🔂玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】⛴们的出行舒适【háng shū shì】度🛂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1采用了三电机结构🏩，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱💭、P4负责后驱💭，三部电【sān bù diàn】📤机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🖱力🚯。无论是铺装路🛫段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野😾时爬坡的动力🚯需求【xū qiú】🐖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚞T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👃务。

2025款山海🛁T1另外一个优势🐨就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📰个大电池，它搭载的是来⏪自宁德🦇时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕉里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】✋驶模式📧，除了经【chú le jīng】🎳济【jì】🔲、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🏦、雪地、泥地、沙地等模式📧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⬆入🚴X模式📧。这个模【zhè gè mó】式📧能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😏动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式📧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍀是非常的友好。我们此📊次试驾路段主要是碎👀石【shí】🏦路，进入🚴非铺装【fēi pù zhuāng】路🔈段时切换到岩石【shí】或者📑X模式即👳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐗都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐸，但并不是每一台车都🌙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛳山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🕠适的选择。方🐸盒子的硬汉【yìng hàn】👷形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表⛩现🎉，再加上🥗硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动📨的话就行动吧。