厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥔山海【shān hǎi】👀T1在不久前的捷🔌途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型♑，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🏵。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱➡版车型上提供了🙋三电机、大电池💨以及🙅XWD全自动【quán zì dòng】智能四😌驱➡。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🙋2025款山海【shān hǎi】👀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌟们就一【men jiù yī】起来看🎦下。

高颜值方盒子

2025款山海🤚T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🕹变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🗨带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥪两侧的四叶草🕎大灯【dà dēng】🎬，整体的科技感🅰和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👂。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👄围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌽T1依旧沿😒用了方💓盒子的设计【shè jì】🃏，看上去😠也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错Ⓜ的力量感【gǎn】。值得一🐫提的是🏹，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🃏也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🖤当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为💼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🈂铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】😉例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👊T1也在D柱位置贴上了❤终身质保的徽章💼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎂样没有明显变👌化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙁搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚹中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎯简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍼多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📘，方便越野时稳🧠定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👫盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🍣，车机运行也是🆙非常的🕔流畅，并且功能上也🐤是非常【shì fēi cháng】的🕔丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💈能🚓，并且还内置了🌶爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🀄应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】♏，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🕍提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🛁、索尼音响【xiǎng】🗃、大尺寸全景天🏋窗、四门双🕹层夹胶【céng jiá jiāo】🦃玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏸度🤐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🚙，其中【qí zhōng】P1负责发🙍电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后🅾驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🔘力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🥞速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤠时爬坡的动力需求【xū qiú】💵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌡T1都可以🔘很好的完成任🔧务。

2025款山海T1另外一🚫个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔩的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🐝超过【chāo guò】🔗220+km，这也是🚱首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】📋方盒子🔳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📅T1还提供了【le】💜7+X智能驾🕰驶模式【mó shì】🚗，除了【le】经🏫济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】✏。或者直接按下📼旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】✏。这个模式【mó shì】✏能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🥙动切换对应驾驶模式【mó shì】🚗，对于越【duì yú yuè】📆野小白⛲来说也是非常的友好🐖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎯换到岩石或者【shí huò zhě】🔌X模式【mó shì】即🦉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😗方【fāng】，但并不是每一🤖台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😗方【fāng】，而😖2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】⛩。方【fāng】盒子的硬汉👺形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🚰现👎，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎋越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐛自由【zì yóu】，那心动🔢的话就行动吧。