厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚫山海🙋T1在不久前的捷【qián de jié】🍿途方盒🏪子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🏉，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🧕版车型上🤷提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎿以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】💎智能四驱🧕。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🙋T1 XWD征服版（以下介绍均为💁该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏾起来看💚下。

高颜值方盒子

2025款山海🛐T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😜了地平线贯穿🐃式灯带🕖，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⏮态效果🖤，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐢围也显【wéi yě xiǎn】🐚得野性十足【shí zú】😇。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📗盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔆也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🌘腰线设🚈计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🧛提的是🔓，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐏子里的【zǐ lǐ de】🌹颜值担当🎄。

试驾车🎲型配备了佳通⏯轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏡为时尚😚。此外🐅，按照惯例【lì】💱，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙉T1的内饰【de nèi shì】🐡设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🏣搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🛠中控屏，看上去📁非常的简洁〽、干练。并且车🌠内也在多个位【duō gè wèi】⚓置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配💋备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👲15.6英寸中控屏，并且搭😼载了【zǎi le】🎅8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏅行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能🐅上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🐅，并且还内置了🏓爱奇艺、雷石KTV、网易云⏮音乐等【yīn lè děng】🚏应用🚛。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔖带有座⏭椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🔠。其它配【qí tā pèi】🐸置方面🤐，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😔、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🎅层夹胶玻璃等📯配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🗄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♏T1采用了🚸三电机📵结构【jié gòu】🗡，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱😵、P4负责后【fù zé hòu】驱😵，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🐵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏛速表现，或者说【huò zhě shuō】❔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🛶需求【xū qiú】🚾，2025款山海♏T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电📱池【chí】😋，它搭载🕷的是来【de shì lái】🏞自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍼超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧝首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🖖方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❎T1还提供👨了【le】🚲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌭，除了【chú le】🚲经济🔘、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🍤模式【mó shì】🌭。或者直【huò zhě zhí】接按下🚂旋钮进🚧入【rù】X模式【mó shì】🌭。这个模式【mó shì】🌭能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌭，对于越野小白来说也🍕是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🏜，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🏕段时切【duàn shí qiē】⛵换到岩🦑石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】♋都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📔适的选🐛择📩。方盒子的硬汉😢形象、不错的动力和【dòng lì hé】✊能耗表现，再加上🌹硬核的越野实力【lì】🤙，如果你想追寻向往的自由🙀，那心动【nà xīn dòng】🥔的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】😢。