厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷➗途方盒子大会中正式🐸上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】💙推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🌺间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍜大亮点就是在四驱版🏌车型上提供了三电机😯、大电池以及【yǐ jí】🕺XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🈹T1 XWD征服版(以下【xià】介🐋绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下【xià】⚓面咱们【miàn zán men】就一🐺起来看下【xià】⚓。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😋T1在外观设计方【shè jì fāng】👽面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🍭了地平🤮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🚻,灯带还带有动态效果⛺,再配合【zài pèi hé】两侧的🧖四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🌏得野性十足🌘。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🥪,看上去也是比🚉较的硬【jiào de yìng】派🥢,此外分段式的🌅腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🕍的力量感。值得一【zhí dé yī】😭提的是💊,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥪也获得了德国红点奖🍱,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的➡颜值担当。
试驾车🎇型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🍇铝合金轮辋也显得较🕉为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海😗T1也在【yě zài】🛫D柱位置【zhù wèi zhì】👹贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😸明显变📿化【huà】🥙,平直的📺仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🧓悬浮式🛡中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🌻。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🔍定身体。
新车配备了🎎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📊15.6英寸中控屏🚐,并且搭🖌载了8155芯片⛲,车机运🍷行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富👁。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😊能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💿音乐等【yīn lè děng】应用🎃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍈人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏼,并且还【bìng qiě hái】💐带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏉能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面⛎,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🈹窗、四门双🎆层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🏋度【dù】🖌。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机📓结构,其中♿P1负责发电🌼,P3负责前驱🛂、P4负责后驱🛂,三部电🌼机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🔖证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路😒段的提😶速表现📖,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💍的动力【de dòng lì】需求😌,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🏨就是提🚨供了一🦎个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🐰的是来🧡自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🐗220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚵。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🉐T1还提供了7+X智能驾👍驶模式【mó shì】🏚,除了经❣济【jì】、标准🥟、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🎹石、雪地、泥地【ní dì】🎒、沙地等模式【mó shì】🕡。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入🛒X模式【mó shì】🕡。这个模式【mó shì】🕡能够在 0.15s 内智能识别路🔜况并自【kuàng bìng zì】动切换🙌对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏚,对于越【duì yú yuè】野小白😥来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非🚑铺装路【pù zhuāng lù】段时切🍏换到岩石或者X模式【mó shì】🕡即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌼方【fāng】,但并不😈是每一🥖台车都【tái chē dōu】适合带🚾你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌼方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉🕳形象、不错的【bú cuò de】动力和🖲能耗表【néng hào biǎo】👭现,再加上💼硬核的😊越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🐏向往的自由,那心动的话就🃏行动吧。