厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👔山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🃏子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔆，售价区【shòu jià qū】🌭间😛13.49-17.99万元👈。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕰四驱【qū】版车型上提供了【le】💡三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四💀驱【qū】。我们此♓次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🐀该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看🤢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👈设计方🏙面没有明显的【míng xiǎn de】📴变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🗂了地平线贯穿式灯带，灯带还🐒带有动😔态效果，再配合【zài pèi hé】👛两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍀黑色包💚围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🚓也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🐾腰线设🏣计也带来不错🎎的力量感【gǎn】🛶。值得一提的是🍒，山海T1的设计【de shè jì】也获得🏰了德国红点奖，可以说是方盒🌵子里的颜值担【yán zhí dān】当🐹。

试驾车型配备🎗了佳通💴轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】📉轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐧为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海☝T1也在D柱位置🤳贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😪样没有🏷明显变化，平直的🐔仪表台搭配🤗15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🕎。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🐼了扶手，方便越🔦野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚖，并且搭载了🌇8155芯片【xīn piàn】🕴，车机运行也是非常【fēi cháng】♉的流畅，并且功🔊能上也【néng shàng yě】🕓是非常【fēi cháng】♉的丰富【de fēng fù】😈。支持苹🔩果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🛅爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等⛺应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏳学座椅😅，并且还🐽带有座椅加热/通风功🥨能🔒。其它配置【pèi zhì】🎯方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌤50w无线快充、索尼音🐈响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🐉玻璃等配置【pèi zhì】🎯，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙃T1采用了【cǎi yòng le】三电⛰机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电⛰，P3负责前驱【qū】🌆、P4负责后【fù zé hòu】➰驱【qū】🌆，三部电⛰机可以说是各司其职，这也保证了这🍽台车动🏄力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚉速表现，或者说是越野🍪时爬坡🥅的动力【de dòng lì】🛵需求【xū qiú】，2025款山海🙃T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🈺就是提供了一🗾个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】㊗自宁德🐅时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航🈳可以超过220+km，这也是👝首款纯🤷电续航🈳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🍨了🦀7+X智能驾驶模式，除了🦀经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🎹、沙地等模式。或者直接按下旋钮进🐉入【rù】X模式。这个模💥式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🎌动切换💠对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白🖊来说也【lái shuō yě】是非常🚂的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔋次试驾👳路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非❌铺装路🏈段时切换到岩石【shí】或者➡X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥖诗和远🙆方♐，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🥀诗和远🙆方♐，而💸2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合📮适的选择🗓。方♐盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🏘动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🎏力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏢向往的【xiàng wǎng de】🚖自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。