厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🗜山海🔹T1在不久前的捷💙途方盒子大会💄中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🎥，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】💁大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🍣提供了【le】🔮三电机💭、大电池以及XWD全自动智能四🧟驱。我们此次也越野体验了【le】🔮2025款山海🔹T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📸绍均为【shào jun1 wéi】😤该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😹T1在外观设计方面没有明显的😢变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🤲线贯穿式灯带❤，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎅，再配合🏾两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的👃不错。此外，厚重的🍠黑色包【hēi sè bāo】💄围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🎑T1依旧沿用了方👗盒子的设计，看上去也是比👚较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍺腰线设♓计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🎑T1的设计也获得🚿了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🈶颜值担【yán zhí dān】🗑当💥。

试驾车【shì jià chē】型配备👯了佳通【le jiā tōng】👤轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🐣例🌌，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🧓终身质保的徽章【zhāng】🗞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌖样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】😓15.6英寸的🏝悬浮式🌼中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🍍多个位【duō gè wèi】置配备⛰了扶手【le fú shǒu】，方便越🚂野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏆。

新车配备了【bèi le】🌎10.25英寸液晶仪表🔔盘以及15.6英寸中🌰控屏🌗，并且搭载了8155芯片🕑，车机运行也是🆖非常的流畅⚪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🖨是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍨CarPlay、华为【huá wéi】🏛HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👿，并且还🐸带有座🤕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🛵。其它配✂置方面⏬，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🐯玻璃等【bō lí děng】➕配置，提升我🥦们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🎣P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以〽说是各司其职【sī qí zhí】🦓，这也保证了这🌠台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提✉速表现🏰，或者说😜是越野时爬坡【shí pá pō】📜的动力【lì】♍需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🎬很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】📌个优势就是提【jiù shì tí】🦊供了一个大电池【dà diàn chí】🛢，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛢，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌏航可以超过🎛220+km，这也是🕕首款纯电续【chún diàn xù】🌏航里程超220km的混动【de hún dòng】🚚方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈂，除了经【chú le jīng】💸济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📈旋钮进📁入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📶式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏥况并自【kuàng bìng zì】💶动切换🚷对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈂，对于越野小白🍠来说也🏟是非常的友好🏀。我们此🦄次试驾【cì shì jià】🍣路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🙄，但并不是每一台车都✈适合带🥍你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🙄，而【ér】2025款捷途山海🌬T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🙄盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🧔能耗表现【xiàn】🍅，再加上硬核的【yìng hé de】📪越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🙎向往的🍛自由👁，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】📷。