厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏧山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒😝子大会🌦中正式🐯上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元📸。新车最【xīn chē zuì】⏪大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🔛四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🈴三电机、大电池☝以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🌅野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🎃T1 XWD征服版（以下🕶介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🕶面咱们就一起来看下🕶。

高颜值方盒子

2025款山海⛵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】😯明显的🚢变化👳，前脸部分采用了地平👺线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🛵，再配合🙋两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👲不错。此外🎁，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔽T1依旧沿用了方盒子的💸设计🥝，看上去🐲也是比较的硬🛣派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥝也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🏐感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🥝也获得🛋了德国👧红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎐，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🍙型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🤗轮辋也🦌显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🧥D柱位置【zhù wèi zhì】🛌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍓章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕙设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】🖤仪表台📁搭配🌦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏✝，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🥝内也在多个位置配备🎗了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🍨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🧝10.25英寸液晶仪表🔇盘以及15.6英寸中🐂控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍪流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🏋是非常的【fēi cháng de】🍪丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为👮HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👩、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😌音乐等【yīn lè děng】🧣应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛠，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤾椅加热/通风功🧠能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🅿提供了【tí gòng le】50w无线快充✨、索尼音【suǒ ní yīn】💣响、大尺寸【dà chǐ cùn】📁全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等👵配置，提升我⚡们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍩三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各🤑司其职【sī qí zhí】，这也保😹证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力👃。无论是铺装路段的提💻速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🙀时爬坡的动力👄需求【xū qiú】😁，2025款山海T1都可以🍍很好的👌完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】🏛个大电🔘池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续💑航可以超过220+km，这也是🕥首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💑航里程超💐220km的混动💉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🎎驶模式【shǐ mó shì】，除了经😢济【jì】🐑、标准⚪、运动外【yùn dòng wài】🌴，还有岩石【shí】📰、雪地、泥地【ní dì】😞、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌶野小白📦来说也【lái shuō yě】🏇是非常的友好。我们此👥次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】📰路【lù】，进入非🍧铺装路【lù】🍉段时切换到岩石【shí】📰或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可💵。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👥方【fāng】🎩，但并不【dàn bìng bú】💗是每一👯台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👥方【fāng】🎩，而🚢2025款捷途🔨山海🔎T1无疑就是个合🏃适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎹的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和👜能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🈸向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。