厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】✊山海T1在不久前的捷🐬途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🔦,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🖊。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🏹版车型上提供了【le】☝三电机、大电池以及🥅XWD全自动智能四驱🏹。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🚉了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🐵介绍均为该车【wéi gāi chē】型🎗),下🐵面咱们【miàn zán men】就一🌂起来看🥞下🐵。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🌙面没有🕛明显的变化🛳,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🏏,再配合两侧的四叶草🎡大灯,整体的【zhěng tǐ de】🐃科技感【kē jì gǎn】🎎和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】📠,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐨围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海💭T1依旧沿用了方🏯盒子的【hé zǐ de】🤰设计🆎,看上去🦍也是比【yě shì bǐ】😧较的硬【jiào de yìng】派🙉,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🆎也带来不错的力量感🔌。值得一【zhí dé yī】提的是,山海💭T1的设计【de shè jì】🆎也获得了德国红点奖🛣,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车👟型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🏞轮辋也🍪显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】🆖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👑D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🀄T1的内饰【de nèi shì】👢设计同样没有明显变🌼化,平直的【píng zhí de】仪表台🏃搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎊中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练👃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚐置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🎽定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液♑晶仪表🦂盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⛺,车机运行也是非常🛬的流畅【de liú chàng】,并且功能上也💷是非常🛬的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🛑联等功【lián děng gōng】🥟能🥓,并且还【bìng qiě hái】🤕内置了【nèi zhì le】⛷爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🕳,并且还带有座⏪椅加热🎟/通风功🍵能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🎩,新车也【xīn chē yě】提供了🥦50w无线快充🏃、索尼音响、大尺寸📥全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度👵。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1采用了三电【diàn】😂机结构【jī jié gòu】✡,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😂,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】😂机可以😵说是各司其职【sī qí zhí】,这也保😮证了这【zhèng le zhè】🥘台车动力❓。无论是🍧铺装路段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力❓需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👽T1都可以🐽很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】📴就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏉池🛳,它搭载✒的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗡,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔔可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🔔里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😤方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😙了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩🕘石、雪地【xuě dì】🙅、泥地🌼、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌨接按下🅿旋钮进【xuán niǔ jìn】入✨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐟对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越⏺野小白【yě xiǎo bái】♉来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🏻,进入非🕳铺装路🈂段时切🖤换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往📘诗和远方【fāng】🔢,但并不是每一台车都适合带🏐你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔢,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🈷适的选择。方【fāng】🔢盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🖱能耗表【néng hào biǎo】现🛂,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🍧越野实【yuè yě shí】力【lì】🦌,如果你想追寻向往的🍝自由,那心动💇的话就💶行动吧【háng dòng ba】。