厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛍T1在不久前的捷💣途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔱上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💙就是在四驱版【sì qū bǎn】👏车型上提供了三电机、大电池👈以及XWD全自动智能四🤺驱。我们此【wǒ men cǐ】💩次也越🔈野体验【yě tǐ yàn】🖖了2025款山海🛍T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🏚们就一起来看❇下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔚线贯穿🕜式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果👘，再配合两侧的四叶草大灯😼，整体的🐬科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🏍不错。此外🐄，厚重的💘黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🔝。

2025款山海【shān hǎi】🚭T1依旧沿用了方📃盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分💼段式的【duàn shì de】腰线设🎐计也带【jì yě dài】💇来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🚭T1的设计【de shè jì】也获得🍯了德国🏆红点奖，可以说是方盒子里的📀颜值担🏐当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤷了佳通轮胎🔼，规格为🚕235/60 R19，五辐式🏡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】⛵，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海⤵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💆T1的内饰【de nèi shì】💉设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🀄15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈁中控屏【zhōng kòng píng】🎰，看上去非常的简洁🏩、干练。并且车内也在🎊多个位🚛置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🛡，车机运😳行也是🚷非常的【fēi cháng de】🗓流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍖能【néng】😴上也是非常🍜的丰富🎡。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😴，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💅、雷石🤝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🥪，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥡/通风功能。其它配🔳置方面🤺，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🎩、索尼音【suǒ ní yīn】响🎫、大尺寸全景天👂窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🌔们的出行舒适【háng shū shì】🏀度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐑三电【diàn】🎈机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤖电【diàn】🎈，P3负责前💧驱🦌、P4负责后【fù zé hòu】驱🦌，三部电【diàn】🎈机可以【jī kě yǐ】说是各🈁司其职🍨，这也保证了这台车动🏔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛬段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🤝的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤛就是提供了一🥡个大电池【dà diàn chí】🏗，它搭载🎤的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏗，CLTC 纯电续航🚁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚁里程超【lǐ chéng chāo】🕧220km的混动🌼方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🎌驶模式【shǐ mó shì】🍫，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】👯、运动外⏸，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】👹、泥地🤯、沙地等模式【mó shì】🍫。或者直🚤接按下旋钮进🔌入X模式【mó shì】🍫。这个模式【mó shì】🍫能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🏐驶模式【shǐ mó shì】🍫，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🧕次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🙎铺装路🔉段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🔂X模式【mó shì】🍫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍭诗和远🔶方【fāng】，但并不是每一🏘台车都适合带【shì hé dài】👡你去看诗和远🔶方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🚣形象🚆、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛶自由，那心动🏿的话就【de huà jiù】行动吧😝。