厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌓子大会🍹中正式上市🦕,新车共【xīn chē gòng】🛶推出5款车型,售价区🐬间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏸就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🐉三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🤕次也越野体验【yě tǐ yàn】💦了💥2025款山海T1 XWD征服版(以下🕸介绍均【jiè shào jun1】为🤲该车型【gāi chē xíng】),下🕸面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🕸。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🎾明显的变化【biàn huà】🖍,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤮了地平🀄线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯🌳,整体的🅰科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外,厚重的黑色包🍙围也显【wéi yě xiǎn】🆙得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】💹。
2025款山海✌T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥇盒子的【hé zǐ de】设计🔧,看上去🐇也是比🍗较的硬派❔,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🔧也带来【yě dài lái】不错的力量感📓。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计🔧也获得了德国🐥红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🐼型配备🏣了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🌉235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🧚,按照惯🈴例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏌贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🏑明显变化,平直的【píng zhí de】🦒仪表台🚉搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🚬非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🥦了扶手🤸,方便越野时稳🐼定身体👨。
新车配备了10.25英寸液🌨晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了🏏8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是👘非常的流畅【liú chàng】🌋,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🐇的丰富🛳。支持苹🐹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥏联等功能【néng】,并且还内置了🗝爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等📶应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🛬学座椅,并且还👘带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🎸置方面,新车也提供了🚾50w无线快充、索尼音响🏐、大尺寸全景天窗【chuāng】😝、四门双层夹胶😽玻璃等【bō lí děng】配置🤺,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🙋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🙉T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发🕔电,P3负责前【fù zé qián】驱🧐、P4负责后驱🧐,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎫司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🍏力📲。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现📢,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📲需求【xū qiú】🚏,2025款山海🙉T1都可以很好的完成任😴务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😳个优势🔠就是提供了一📭个大电【gè dà diàn】池【chí】🎞,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😰可以超过220+km,这也是⤵首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航😰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子📝。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💹T1还提供😛了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦓,除了经济🐣、标准🕎、运动外【yùn dòng wài】🐄,还有岩石♊、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🦓。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🕡X模式【mó shì】🦓。这个模式【mó shì】🦓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔉况并自😥动切换㊙对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦓,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎳路段主要是碎石路【shí lù】🌰,进入【jìn rù】🕡非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石♊或者X模式【mó shì】🦓即可🥟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗼都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👁方【fāng】💑,但并不是每一【shì měi yī】台车都🗿适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👁方【fāng】💑,而⏫2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🖖是个合适的选择【zé】。方【fāng】💑盒子的硬汉形象、不错的🔂动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🥚硬核的【yìng hé de】🚓越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🚈自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐱。