厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧒山海🆙T1在不久前的捷途方盒🔙子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🗺5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🌕四驱【qū】版车型上⛸提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】👻XWD全自动智能四🌵驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍻了【le】2025款山海💭T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🆒绍均为【shào jun1 wéi】🏍该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💀设计方面没有明显的😁变化，前脸部🐔分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤗，灯带还带有动态效果🧛，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】☔大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌼度都是【dù dōu shì】非常的😜不错。此外，厚重的🔐黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】♉T1依旧沿🛸用了方⏱盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🥔腰线设计也带来不错🐩的力量🏫感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】📈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💈，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤥子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】⏱轮胎，规格为235/60 R19，五辐式💹铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外♊，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1也在🥐D柱位置贴上了终身质保的徽🚘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛵T1的内饰设计同🚍样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🔵仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁📳、干练。并且车🌏内也在【nèi yě zài】多个位🤬置配备【zhì pèi bèi】了扶手👺，方便越野时稳定身体。

新车配备了🔠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🏉15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片📍，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🏫的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏫的丰富🕍。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🈸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】👽爱奇艺、雷石🔥KTV、网易云🐈音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🎳。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🗃带有座❤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】💸置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🥗提供了50w无线快充🙁、索尼音【suǒ ní yīn】🐲响、大尺寸全景天🌚窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🚭，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⚪结构，其中🔝P1负责发电【diàn】📓，P3负责前驱⬛、P4负责后驱⬛，三部电【sān bù diàn】🏔机可以说是各🦑司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🏗。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💁，或者说【huò zhě shuō】🌫是越野🍗时爬坡的动力【de dòng lì】🏗需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🐫池🔖，它搭载【tā dā zǎi】🍱的是来自宁德✋时代的 43.2kWh 大电池🔖，CLTC 纯电续航🚰可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🚰里程超【lǐ chéng chāo】🌙220km的混动Ⓜ方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔅了🤨7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍾济【jì】🙇、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直🍶接按下🔳旋钮进入【jìn rù】🚙X模式。这个模式能够🎋在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🆘对应驾【duì yīng jià】♟驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🗒。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路👟，进入【jìn rù】🚙非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】🔢或者X模式即🚧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌲诗和远方✴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤑诗和远方✴，而【ér】🤶2025款捷途【kuǎn jié tú】🔐山海【shān hǎi】🔃T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方✴盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🤕动力和能耗表现【xiàn】，再加上🐸硬核的🍪越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】✌向往的🅰自由，那心动的话就行动吧。