厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏡山海T1在不久前的捷📎途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市💡，新车共推出5款车型⚪，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🎍就是在💨四驱版【sì qū bǎn】🏣车型上【chē xíng shàng】🥩提供了📵三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎚XWD全自动智能四【zhì néng sì】✨驱。我们此➗次也越野体验【yě tǐ yàn】了📵2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💺设计方面没有Ⓜ明显的变化，前脸部分采用了地平🤮线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍮态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏌科技感【kē jì gǎn】和辨识💊度都是【dù dōu shì】非常的😣不错【bú cuò】😧。此外，厚重的黑色包🏣围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🧑用了方盒子的🔹设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍗派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🐑腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是🏭，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🛐红点奖🍭，可以说【kě yǐ shuō】🦎是方盒【shì fāng hé】子里的😓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🤮了佳通🥎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🔘D柱位置👢贴上了🔛终身质保的徽🥙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🐇样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】♉搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】📔中控屏🍚，看上去⏲非常的【fēi cháng de】🤢简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🤖内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越👡野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚴盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🧤载了【zǎi le】8155芯片，车机运🗾行也是非常【fēi cháng】🙁的流畅📟，并且功能上也是非常【fēi cháng】🙁的丰富🤒。支持苹【zhī chí píng】🛑果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐋爱奇艺【ài qí yì】、雷石📴KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚬。

2025款山海T1配备了人体工学座椅✉，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🏹，新车也🎶提供了50w无线快⛺充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】⚫全景天🖥窗、四门双【sì mén shuāng】🛌层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🐮度【dù】🍠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🐁机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🐁，P3负责前驱【qū】🍕、P4负责后📓驱【qū】🍕，三部电【diàn】🐁机可以【jī kě yǐ】🍥说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这💹台车动【tái chē dòng】😓力。无论是铺装路🌟段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💞是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🤶很好的完成任【wán chéng rèn】📡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】📤池⛴，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🌲 43.2kWh 大电池⛴，CLTC 纯电续💿航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💿航里程超【chāo】🔗220km的混动方盒子😰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐤，除了经【chú le jīng】🚌济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🔃、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🙇、沙地等🀄模式【mó shì】🐤。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🐤。这个模🏝式能够在🐼 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🖇况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾👶驶模式【mó shì】🐤，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🍙来说也是非常的友好。我们此次试驾🛏路【lù】段主要是碎石🔃路【lù】，进入非🐄铺装路【lù】段时切换到岩石🔃或者X模式【mó shì】即🔁可⏹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏡诗和远🏣方【fāng】⛏，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏣方【fāng】⛏，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌽适的选【shì de xuǎn】择👶。方盒子【fāng hé zǐ】😡的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🗄动力和能耗表😚现🔚，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🕠自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。