厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦐前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🤠，新车共🤽推出5款车型，售价区🚈间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕣。新车最大亮点就是在✝四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚍驱。我们此🤘次也越🐒野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌚介绍均为该车型💿），下面咱【xià miàn zán】♓们就一起来看【qǐ lái kàn】下🌚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💤设计方🏋面没有【miàn méi yǒu】🐷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用😸了地平线贯穿😲式灯带，灯带还👵带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的♉不错🕖。此外🍱，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海😡T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计👼，看上去【kàn shàng qù】也是比🎼较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】😘腰线设⛷计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是👿，山海T1的设计👼也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍩是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🔒颜值担【yán zhí dān】🍼当。

试驾车型配备👿了佳通💹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🌩，按照惯❣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛡设计同🥖样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐟，平直的仪表台搭配⛔15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤴中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🙅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🦕野时稳🎡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏯控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】😸非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🌷能【néng】😓上也是非常😄的丰富。支持苹🏁果CarPlay、华为🦔HiCar手机互联等功🎆能【néng】😓，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🐾音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎳人体工学座椅【xué zuò yǐ】📦，并且还🏑带有座📈椅加热【yǐ jiā rè】💧/通风功能🏜。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⏯充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👹、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏻玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1采用了✅三电【diàn】机⛎结构，其中P1负责发【fù zé fā】😟电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🌃司其职🌥，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🏟。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎢速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1都可以📒很好的完成任务👘。

2025款山海🏻T1另外一🦗个优势【gè yōu shì】就是提🔣供了一个大电池【chí】⬅，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📂时代的 43.2kWh 大电池【chí】⬅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♒航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续♒航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】💀、标准、运动外🐓，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🕶模式【mó shì】。或者直🚚接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🦋式能够在 0.15s 内智能🌒识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🌹是非常【shì fēi cháng】🈹的友好🤧。我们此🏉次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】💭石路，进入非🥋铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🍓X模式【mó shì】即🐏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤫诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔺，但并不😊是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】♌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔺，而2025款捷途山海🚂T1无疑就【wú yí jiù】🙀是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🔺盒子的硬汉形象、不错的🍃动力【lì】和🏿能耗表现【xiàn】🔘，再加上🥎硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧👹。