厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏪山海🤮T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🍙子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出🚆5款车型，售价区间【jiān】🈷13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍢四驱版🗄车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🛩以及XWD全自动智能四驱🔒。我们此次也越野体验了2025款山海🤮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈁（以下【xià】介绍均为🤰该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】📟下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🛴T1在外观📆设计方【shè jì fāng】面没有🙁明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🙇两侧的⏸四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🗓科技感和辨识度都是🆔非常的不错🙄。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔳围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🕷也是比较的硬派【pài】，此外分🐋段式的✏腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🥀提的是，山海【shān hǎi】📻T1的设计【shè jì】也获得📙了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕜是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🛳。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🤖了佳通🛩轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外👖，按照惯【àn zhào guàn】🚫例【lì】🐟，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🛡终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】♉设计同🍥样没有明显变🚇化【huà】🔝，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🧀内也在【nèi yě zài】⌛多个位🔢置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配📻备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🙎盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕣8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🧥的流畅🎶，并且功能上也【néng shàng yě】🎇是非常【fēi cháng】🧥的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺⛹、雷石KTV、网易云🛰音乐等🥊应用【yīng yòng】。

2025款山海🏅T1配备了🔈人体工【rén tǐ gōng】🕎学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👔能。其它配置【zhì】🛷方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🎛响⚽、大尺寸🔱全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🛷，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚉行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛑、P4负责后🔨驱【qū】🛑，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🗞，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🏏。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🍧，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🏏需求💬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👨很好的🌄完成任【wán chéng rèn】👲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👛T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎍，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎍，CLTC 纯电续航🎞可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是💋首款纯【shǒu kuǎn chún】🕝电续航🎞里程超220km的混动♿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦃了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏛，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌋，还有岩🐆石、雪地、泥地【ní dì】📶、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进💺入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🔷在💳 0.15s 内智能识别路况并自🏍动切换对应驾🍘驶模式【shǐ mó shì】🏛，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕋次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🔉石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🌦X模式即【mó shì jí】可🧀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💣方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📱你去看【nǐ qù kàn】诗和远💣方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉形象、不错的🕙动力【dòng lì】🏩和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌕越野实🍬力🏩，如果你👵想追寻✉向往的🌈自由，那心动🥒的话就行动吧🐥。