厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🤪前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎱中正式上市【shàng shì】💽，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🦑提供了三电机、大电池🍐以及🤯XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】⛏次也越野体验🏈了2025款山海T1 XWD征服版🐃（以下介📧绍均为👤该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🈵下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚤T1在外观【zài wài guān】💦设计方面没有明显的变化【biàn huà】🏙，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🥃，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】⛄科技感【kē jì gǎn】🥋和辨识👅度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外😅，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🕳。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😨T1依旧沿【yī jiù yán】👡用了方盒子的设计，看上去🛺也是比【yě shì bǐ】较的硬🐌派，此外分段式的腰线设计也带😘来不错🐄的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海😨T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐕是方盒子里的🙀颜值担🙅当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕺轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📫例🔽，2025款山海T1也在📨D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🤢终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥑明显变【míng xiǎn biàn】📉化，平直的🐎仪表台搭配15.6英寸的🛶悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的👡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎻，方便越野时稳🕊定身体【dìng shēn tǐ】🍻。

新车配备了🐸10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚅载了Ⓜ8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏖行也是【háng yě shì】非常➡的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】➡的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🕴CarPlay、华为HiCar手机互联等功👎能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🙋、雷石😫KTV、网易云🚚音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍏人体工🌏学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🍢能【néng】。其它配置方面🔀，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏩全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】❎层夹胶【céng jiá jiāo】🔲玻璃等配置，提升我们的出🌈行舒适度【dù】🕹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🕸机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🏁电🕸，P3负责前【fù zé qián】👓驱【qū】💢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】💢，三部电🕸机可以说是各司其职🏡，这也保证了这台车动力🔡。无论是🦒铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💸时爬坡【shí pá pō】的动力🔡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⛵很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📘个优势【gè yōu shì】💳就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🚐 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😓可以超过🛏220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😓里程超220km的混动【de hún dòng】🥞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍛T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🐁，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌔石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏖模式🐢。或者直💲接按下📫旋钮进入💛X模式🐢。这个模式🐢能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐉况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🐁，对于越野小白来说也是非常🍔的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍥要是碎石路，进入💛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】⛪换到岩石或者【shí huò zhě】🗜X模式🐢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🧙，但并不🈲是每一【shì měi yī】台车都🙏适合带🧤你去看诗和远方【fāng】🧙，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】😏T1无疑就【wú yí jiù】🌠是个合🎭适的选择。方【fāng】🧙盒子的硬汉形象、不错的动力和🌉能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏒力，如果你🎨想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动💈的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。