厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🏏中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🐧，售价区【shòu jià qū】🚾间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🈶大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四📆驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🙎了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🅾（以下介🦉绍均为✌该车型【gāi chē xíng】👋），下面咱们就一【men jiù yī】😄起来看🏮下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的🦊变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平📭线贯穿🥣式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】❓态效果【tài xiào guǒ】，再配合👺两侧的🎋四叶草【sì yè cǎo】大灯🙆，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🤐非常的不错👶。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🈲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📥，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😞派，此外分段式的腰线设计【shè jì】📥也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感💉。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】💤T1的设计【shè jì】📥也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👮子里的💧颜值担【yán zhí dān】当🏞。

试驾车型配备了佳通🎉轮胎👼，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏞轮辋也【lún wǎng yě】👬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】📷终身质😂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙍T1的内饰⛓设计同【shè jì tóng】🏿样没有明显变【míng xiǎn biàn】化👑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚳悬浮式中控屏💜，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🎎多个位📇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配💶备了10.25英寸液🚴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🐣，并且搭🕜载了【zǎi le】🌸8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也🈳是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】🙂果CarPlay、华为HiCar手机互🔈联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🎟音乐等【yīn lè děng】💒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥃T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】💪带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛸/通风功【tōng fēng gōng】能🐂。其它配【qí tā pèi】置📃方面，新车也提供了50w无线快充👇、索尼音响🐧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🅿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度😊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🗡结构🥜，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👏、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👏，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍅力【lì】🌴。无论是铺装路😱段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👈是越野时爬坡🛷的动力【lì】⚓需求，2025款山海T1都可以很好的🕢完成任务。

2025款山海T1另外一🌘个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🎿供了一个大电📕池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🔍 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐕超过🌪220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🕒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😯T1还提供了7+X智能驾⤵驶模式【shǐ mó shì】🕺，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🍙、泥地、沙地等模式【mó shì】🤶。或者直【huò zhě zhí】接按下🌰旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤶。这个模😖式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自👀动切换【dòng qiē huàn】对应驾😜驶模式【shǐ mó shì】🕺，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🐽次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💶要是碎石路，进入非铺装路段时切🍬换到岩【huàn dào yán】🈷石或者✳X模式【mó shì】🤶即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💈诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】🧥2025款捷途【kuǎn jié tú】🍠山海T1无疑就是个合⛑适的选🛏择【zé】🕤。方盒子的硬汉形象、不错的👸动力和😠能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🈯越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的❕自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🙋。