厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🍓子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🌡推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔛就是在🍈四驱版⏬车型上🗿提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🔗驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌁（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】😿），下面咱【xià miàn zán】🎡们就一起来看👁下。

高颜值方盒子

2025款山海🍵T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍖面没有🍻明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎇带有动【dài yǒu dòng】🐱态效果📓，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🏽科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏇黑色包【hēi sè bāo】🤡围也显得野性十足。

2025款山海🖤T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🖤设计，看上去【kàn shàng qù】🕒也是比📡较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦓计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🖤T1的设计🆓也获得了德国红点奖🍷，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🏊子里的颜值担🏈当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎊为时尚。此外👮，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🔂D柱位置🐵贴上了终身质保的徽章【zhāng】🏢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有😰明显变👑化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🧟15.6英寸的💏悬浮式中控屏💠，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏴内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳♐定身体👩。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🚡晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍩控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🗣行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】💈，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🕹HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏋能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🛤爱奇艺🔮、雷石🎬KTV、网易云音乐等应用🌙。

2025款山海😰T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛰/通风功能【néng】🏵。其它配【qí tā pèi】置😑方面，新车也提供了50w无线快🥨充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🎶响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🆚玻璃等配置😑，提升我们的出行舒适😑度🐁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🚍P1负责发【fù zé fā】🍷电，P3负责前驱【qū】👇、P4负责后驱【qū】👇，三部电🏫机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🎡台车动力【lì】。无论是🌑铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🏘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚿T1都可以很好的🌰完成任【wán chéng rèn】务🧤。

2025款山海T1另外一🔍个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池📺，它搭载的是来【de shì lái】🚦自宁德🍕时代的【shí dài de】👊 43.2kWh 大电池📺，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈴电续航里程超🖕220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏜了【le】🍲7+X智能驾驶模式🕐，除了【le】🍲经济、标准🌫、运动外，还有岩石🛡、雪地💤、泥地【ní dì】、沙地等🚗模式🕐。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入👐X模式🕐。这个模【zhè gè mó】式🕐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🕐，对于越🧞野小白【yě xiǎo bái】来说也🧐是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🛡路【lù】，进入👐非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🏖段时切换到岩【huàn dào yán】🖇石🛡或者【huò zhě】X模式🕐即可【jí kě】🖲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥙都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🍋你去看👉诗和远【shī hé yuǎn】🌡方【fāng】，而⏯2025款捷途🌊山海⏬T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌓的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】🥣，再加上🤷硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚽。