厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🍑5款车型，售价区【shòu jià qū】⛽间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🍂就是在🐲四驱版车型上【chē xíng shàng】🔧提供了【le】三电机🔂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎀驱。我们此🏓次也越【cì yě yuè】🐨野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】⛲介绍均【jiè shào jun1】为该车型🃏），下【xià】⛲面咱们【miàn zán men】就一⏺起来看【qǐ lái kàn】下【xià】⛲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👔设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌳变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平📶线贯穿【xiàn guàn chuān】⛺式灯带😄，灯带还【dēng dài hái】带有动🈶态效果【tài xiào guǒ】✡，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错📣。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📴围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🏜，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🎣段式的【duàn shì de】腰线设计🏜也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🗡感😋。值得一📚提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🏜也获得📨了德国🔧红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担💱当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌅，规格为235/60 R19，五辐式🥐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐎为时尚。此外，按照惯💚例，2025款山海⛽T1也在🔫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😯T1的内饰设计同💱样没有明显变🎍化，平直的📈仪表台搭配15.6英寸的🖼悬浮式【xuán fú shì】中控屏😧，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👒、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👀多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💴15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】⛄流畅，并且功【bìng qiě gōng】❗能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】⛄丰富。支持苹🆘果🛑CarPlay、华为HiCar手机互🤣联等功【lián děng gōng】💣能【néng】，并且还内置了🅱爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🌩。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还👄带有座⛔椅加热/通风功😳能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚋置方面🐙，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎇充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出💟行舒适【háng shū shì】🔥度🔔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🛢结构🎯，其中🚢P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🔒、P4负责后驱🔒，三部电【diàn】🌯机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📜，这也保🌜证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💓速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😿时爬坡的动力【de dòng lì】📔需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🍅供了一🔃个大电池【dà diàn chí】🛑，它搭载👯的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍘可以超【kě yǐ chāo】过👎220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航🍘里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🕧了【le】7+X智能驾驶模式🐷，除了经【chú le jīng】济、标准📙、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】💄石🦁、雪地🏎、泥地🤪、沙地等【shā dì děng】模式🐷。或者【huò zhě】直接按下🚽旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐷。这个模式🐷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🐷，对于越【duì yú yuè】野小白👦来说也【lái shuō yě】😬是非常🎵的友好。我们此次试驾👋路段主要是碎🚋石🦁路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤖石🦁或者【huò zhě】X模式🐷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👉方【fāng】🚛，但并不【dàn bìng bú】⏸是每一【shì měi yī】台车都🛷适合带你去看诗和远👉方【fāng】🚛，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌹山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🕎适的选【shì de xuǎn】择👕。方【fāng】盒子🛩的硬汉形象📌、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🈶，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。