厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🎪T1在不久😯前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👦推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤵间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😙就是在📗四驱【qū】版🐚车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤲智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🏪T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型💙），下面咱📖们就一📔起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚻设计方🎠面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🕵分采用🎴了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🎀态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚎两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识👓度都是非常的不错📢。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】👯。

2025款山海🚠T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🈯，看上去也是比较的硬🆙派【pài】，此外分段式的腰线设♊计也带来不错【lái bú cuò】🎶的力量【de lì liàng】🥁感。值得一🏼提的是🕘，山海🚠T1的设计🈯也获得🌭了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备👓了佳通🙅轮胎🏌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤓T1也在👮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎿保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧚样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🙄搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥥中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】♟、干练。并且车内也在多个位🎎置配备【zhì pèi bèi】🔯了扶手⚾，方便越野时稳【yě shí wěn】🙋定身体。

新车配备了【bèi le】😴10.25英寸液【yīng cùn yè】🥊晶仪表盘以及☕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍩控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🛬非常的【fēi cháng de】💐流畅，并且功能上也【néng shàng yě】👾是非常【shì fēi cháng】🧔的丰富。支持苹☕果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🥫爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌬T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌞椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🙃提供了50w无线快🌯充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌲窗、四门双层夹胶玻璃等🥕配置【pèi zhì】，提升我🎉们的出🥏行舒适【háng shū shì】🔨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚘，其中P1负责发电，P3负责前🍭驱🆖、P4负责后驱🆖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】➕证了这⛽台车动【tái chē dòng】力【lì】🙄。无论是🈚铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🛺时爬坡的动力【lì】🙄需求🎀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🎧个大电池【dà diàn chí】🥪，它搭载的是来自宁德时代的✝ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥪，CLTC 纯电续【diàn xù】⛔航可以👇超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】⛔航里程超【chāo】😍220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👑T1还提供🐀了🍞7+X智能驾【zhì néng jià】🧖驶模式【mó shì】🏀，除了🍞经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🏖，还有岩石、雪地🦋、泥地、沙地等模式【mó shì】🏀。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🔚X模式【mó shì】🏀。这个模式【mó shì】🏀能够在 0.15s 内智能🔳识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🏀，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🏟次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】❤要是碎🌽石路【lù】，进入【rù】🔚非铺装路【lù】😕段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🏀即可📘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥐诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不👟是每一【shì měi yī】台车都适合带🧜你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而⛱2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐯是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🖋。方盒子的硬汉形象、不错的🔘动力😾和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🐸越野实力😾，如果你🏿想追寻🎞向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。