厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥢山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🚦，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最👡大亮点🎏就是在【jiù shì zài】💜四驱版车型上提供了【tí gòng le】🤲三电机【sān diàn jī】🎋、大电池以及🐡XWD全自动【quán zì dòng】♉智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🤲2025款山海【shān hǎi】🗡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👇该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看😍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😿T1在外观设计方💇面没有【miàn méi yǒu】🐳明显的变化♎，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🤥态效果🛋，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🗽不错。此外，厚重的黑色包⬅围也显【wéi yě xiǎn】🧐得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛫用了方【yòng le fāng】盒子的🐂设计📤，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🍭，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计📤也带来不错👷的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】📤也获得⛳了德国【le dé guó】红点奖🛥，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🚲颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👓轮辋也🤚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📓，按照惯例🎓，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👬终身质保的徽章【zhāng】🔩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⬆样没有明显变化【huà】🚆，平直的🚖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🎁悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去✏非常的🌑简洁、干练【gàn liàn】😬。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔦置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🦂10.25英寸液🔳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍖控屏，并且搭载了🏏8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🗾非常的流畅，并且功能上也⏫是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🌗CarPlay、华为【huá wéi】🕎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😡、雷石【léi shí】KTV、网易云🌠音乐等应用。

2025款山海💄T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚽带有座⏱椅加热🎐/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚾置方面，新车也提供了【tí gòng le】✊50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响📑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌇玻璃等🤝配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌨三电【sān diàn】🍧机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🈂电🍧，P3负责前【fù zé qián】🍧驱【qū】👏、P4负责后驱【qū】👏，三部电🍧机可以【jī kě yǐ】⚓说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔠台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】❓段的提【duàn de tí】💢速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🐑务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚄供了一⬅个大电【gè dà diàn】📅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🌹时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📸航可以【háng kě yǐ】😞超过🎋220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📸航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🦁，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧀，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🦁。或者直【huò zhě zhí】⛹接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📒入X模式【mó shì】🦁。这个模式【mó shì】🦁能够在 0.15s 内智能🌆识别路【shí bié lù】🏄况并自🕎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🦁，对于越🍲野小白🔋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👻。我们此次试驾🏓路段主要是碎【yào shì suì】石路🙏，进入非铺装路段时切🌜换到岩石或者X模式【mó shì】即➖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⏬方【fāng】⛑，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💷诗和远【shī hé yuǎn】⏬方【fāng】⛑，而🐼2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎲T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】⛑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🐟、不错的🚃动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】😩现，再加上硬核的越野实力，如果你🥃想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动📂的话就行动吧💢。