厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久😡前的捷🈸途方盒🚁子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗨。新车最🅿大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚟以及XWD全自动【quán zì dòng】👱智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚅野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥋T1 XWD征服版（以下介绍均为🍆该车型💪），下面咱🎬们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐶设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💤变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏅线贯穿🐵式灯带，灯带还🈶带有动态效果【tài xiào guǒ】🀄，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🥎科技感🏴和辨识度都是💪非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🏼也是比较的硬派【pài】📼，此外分📥段式的【duàn shì de】腰线设🍲计也带🎴来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🐙，山海【shān hǎi】T1的设计也获得📂了德国红点奖🏍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】📋。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🐟，按照惯💯例【lì】👶，2025款山海T1也在🎱D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗑终身质保的徽章【zhāng】🍠。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🏿化👝，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😉悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】⚡非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备😆了扶手【le fú shǒu】🚑，方便越野时稳🎮定身体【dìng shēn tǐ】📇。

新车配🌎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎱控屏，并且搭🥋载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🛎的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✉能【néng】上也是非常🛎的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🕶HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚈能【néng】，并且还🐟内置了爱奇艺【ài qí yì】🐿、雷石🍿KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🚏T1配备了【pèi bèi le】🚲人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🍚。其它配🤴置方面【zhì fāng miàn】👫，新车也提供了50w无线快充、索尼音📞响、大尺寸【dà chǐ cùn】💹全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💋配置【pèi zhì】🗼，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏙T1采用了【cǎi yòng le】💡三电机👃结构📒，其中P1负责发电🌋，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🤞机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🤺力【lì】。无论是🎷铺装路段的提【duàn de tí】速表现😕，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🏙T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】💏池🤐，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】✝ 43.2kWh 大电池🤐，CLTC 纯电续【diàn xù】🦅航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是🎣首款纯电续【diàn xù】🦅航里程超📹220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕯了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😽，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🏉，还有岩石🥩、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】📥模式📥。或者直接按下🤷旋钮进🕠入【rù】X模式📥。这个模式📥能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换💶对应驾驶模式【shǐ mó shì】😽，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😠要是碎【yào shì suì】👮石🥩路【lù】，进入非【jìn rù fēi】🏌铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🔘换到岩石或者🤷X模式📥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎮都向往诗和远🖤方✴，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📄适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🖤方✴，而🚋2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😰是个合适的选🚖择。方盒子♎的硬汉【de yìng hàn】形象🌔、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现⏹，再加上🔵硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。