厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥢山海🍠T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🕎，新车共推出【tuī chū】🦌5款车型，售价区👳间🐺13.49-17.99万元。新车最😞大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】👚提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💠驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐭了2025款山海🌒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🔦介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🔦面咱们【miàn zán men】就一起来看下🔦。

高颜值方盒子

2025款山海🎥T1在外观设计方🐳面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部➰分采用了地平🌮线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🖍四叶草📺大灯【dà dēng】🥟，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏗和辨识🙇度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海👗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🔆盒子的设计📴，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🐡段式的腰线设🍔计也带🚄来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】✂，山海T1的设计📴也获得【yě huò dé】了德国😬红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🚓当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎢，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🥇为时尚🕍。此外👆，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕍D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🚷章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌂样没有⏱明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台🐰搭配15.6英寸的悬浮式🔸中控屏【zhōng kòng píng】🌀，看上去非常的【fēi cháng de】🤪简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🌎内也在多个位【duō gè wèi】👉置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🛣盘以及🏃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】📮载了8155芯片🎀，车机运【chē jī yùn】🕞行也是非常【fēi cháng】🏊的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🏊的丰富【de fēng fù】。支持苹📫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🐮内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🀄音乐等【yīn lè děng】🍌应用【yīng yòng】。

2025款山海👖T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🐞，新车也提供了50w无线快充🚐、索尼音【suǒ ní yīn】🆖响、大尺寸【dà chǐ cùn】🎎全景天窗🌔、四门双【sì mén shuāng】层夹胶❤玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔼行舒适【háng shū shì】📕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎎T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⤵机结构【jī jié gòu】，其中🤖P1负责发【fù zé fā】电【diàn】⤵，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】⤵机可以说是各司其职🔃，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动📠力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说🌪是越野👅时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⬜需求，2025款山海🎎T1都可以很好的👇完成任务。

2025款山海T1另外一🐄个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】📮，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🈹 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📮，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🔖超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🌞220km的混动方盒子🏴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕠T1还提供👼了7+X智能驾🔚驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🤵，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛤模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🔖入X模式。这个模【zhè gè mó】💅式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🔎况并自动切换🚻对应驾😶驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非🍏铺装路🧑段时切换到岩🔗石或者X模式即🥤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🐌台车都⛷适合带【shì hé dài】你去看🏷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👩山海T1无疑就是个合🥣适的选🛍择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🕝形象、不错的动力和【dòng lì hé】🕵能耗表现【xiàn】🍔，再加上🎅硬核的越野实【yuè yě shí】🔁力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。