厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海➖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔹子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区🐑间【jiān】13.49-17.99万元。新车最😗大亮点🔣就是在【jiù shì zài】🍇四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】🍶、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🏞智能四😽驱。我们此🤫次也越🐍野体验了2025款山海➖T1 XWD征服版🦈(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🔮明显的🐨变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⬜,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】👳大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】🍆科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🆚非常的不错【bú cuò】。此外㊗,厚重的黑色包围也显👭得野性🔜十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1依旧沿用了方盒子的设计🅿,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分段式的📖腰线设计🅿也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🥊感【gǎn】💸。值得一【zhí dé yī】🛹提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】😴T1的设计🅿也获得了德国红点奖🔫,可以说是方盒子里的🧥颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🎭了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🕊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例🧥,2025款山海🎣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】✡保的徽章⛑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🔤明显变【míng xiǎn biàn】🕌化🤣,平直的仪表台搭配🦕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式❎中控屏📮,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在💬多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚜。
新车配备了【bèi le】㊙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】♉控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌳8155芯片,车机运行也是🦊非常的流畅🥪,并且功🐎能上也是非常【shì fēi cháng】🚢的丰富。支持苹⏺果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还💚内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌱音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🌇学座椅,并且还🦈带有座🗨椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧥能🚆。其它配置【pèi zhì】方面🥈,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔤配置【pèi zhì】,提升我们的出🏓行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🧥机结构🦓,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🧥,P3负责前驱、P4负责后🧤驱,三部电【diàn】👢机可以说是各💁司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这👷台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🚋速表现【sù biǎo xiàn】,或者说🌡是越野时爬坡的动力【lì】需求🆓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📦务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏜个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🕔,它搭载的是来【de shì lái】😏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🕔,CLTC 纯电续航可以超过🤮220+km,这也是首款纯🐬电续航里程超🚒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏭。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌠T1还提供🚋了🐍7+X智能驾🖲驶模式【shǐ mó shì】😝,除了【chú le】🐍经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🐰,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😝。或者直【huò zhě zhí】接按下🔂旋钮进入【rù】🗿X模式【mó shì】😝。这个模式【mó shì】😝能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😝,对于越🌰野小白【yě xiǎo bái】来说也📰是非常的友好。我们此次试驾⏰路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【lù】,进入【rù】🗿非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🕔段时切换到岩🌂石或者X模式【mó shì】😝即可🏒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁,但并不👟是每一台车都【tái chē dōu】📕适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📁,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🖐择🖖。方【fāng】📁盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和😺能耗表🚹现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你🗂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🙂,那心动的话就🍗行动吧【háng dòng ba】。