厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚼T1在不久【zài bú jiǔ】🤽前的捷途方盒🍁子大会中正式🥘上市，新车共🗳推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐻13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🖊车型上🕳提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】🍃。我们此次也越【cì yě yuè】🌽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🚼T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🍺），下面咱🐬们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👜设计方🤵面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏝分采用了地平线贯穿式灯带🕒，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍕态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🏈大灯🔷，整体的⬜科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐦。

2025款山海【shān hǎi】🚩T1依旧沿用了方😛盒子的【hé zǐ de】🌧设计【jì】💩，看上去也是比🚚较的硬派🏕，此外分段式的腰线设计【jì】💩也带来不错【bú cuò】🍯的力量👆感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】♎也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🍷轮胎【lún tāi】✒，规格为🌘235/60 R19，五辐式铝合金🎋轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚❓。此外，按照惯🚶例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】❎设计同样没有明显变👥化🆎，平直的🍞仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👟，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🆙内也在🐟多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了📰10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👁控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🕗，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🍕，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富😻。支持苹【zhī chí píng】🧡果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🥈能，并且还内置了🛍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🛩音乐等应用⤵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🥈学座椅，并且还带有座椅加热🕖/通风功能😱。其它配置方面【zhì fāng miàn】🚚，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🖼充【chōng】🐾、索尼音【suǒ ní yīn】♐响、大尺寸全景天📭窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出⛑行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤜T1采用了三电【diàn】机结构🤖，其中【qí zhōng】P1负责发⏯电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱📞、P4负责后【fù zé hòu】驱📞，三部电【diàn】🏒机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🥝。无论是🈳铺装路【pù zhuāng lù】🚢段的提速表现🎾，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📄需求，2025款山海🤜T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚤个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🖥，它搭载😖的是来自宁德🍀时代的 43.2kWh 大电池🖥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍦超过🏎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍯T1还提供🏠了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】🕹、标准、运动外，还有岩石🕰、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍉模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模⛓式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🙀动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此👁次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🚃要是碎🧗石🕰路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🚒段时切🕞换到岩【huàn dào yán】🌸石或者🗾X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🧞是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🎌你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛩适的选择🌛。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🍁形象🔚、不错的动力【lì】🌡和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🤒力【lì】🌡，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🧚的话就🛤行动吧⛪。