厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤰T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍮上市，新车共推出5款车型，售价区间😖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛵就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🌇、大电池【dà diàn chí】🔼以及XWD全自动智能四💟驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】😓野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤰T1 XWD征服版👷（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🔲们就一起来看🍸下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】📪变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐱线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛩两侧的四叶草🍩大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🔮度都是🔈非常的不错【bú cuò】。此外🏥，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔢围也显得野性🛢十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】💡T1依旧沿🤴用了方盒子的设计🤳，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量💷感。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍤T1的设计🤳也获得【yě huò dé】😠了德国红点奖📠，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤯当【dāng】👢。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😮轮辋也显得较🦔为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙇D柱位置👟贴上了🌴终身质保的徽章🌈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👨T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的✋仪表台✂搭配15.6英寸的悬浮式🗾中控屏【zhōng kòng píng】🥟，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】⌛内也在【nèi yě zài】多个位置配备✈了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🦍定身体。

新车配备了🔚10.25英寸液🗂晶仪表盘以及🐖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🆙载了🎾8155芯片，车机运【chē jī yùn】😢行也是非常【shì fēi cháng】🛀的流畅【de liú chàng】，并且功😵能【néng】上也🧥是非常【shì fēi cháng】🛀的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🆎HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📑学座椅🎫，并且还🔶带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦄/通风功能【néng】🌜。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🌮，新车也提供了50w无线快充、索尼音💢响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出⌛行舒适度🤶。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍠驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔳，这也保🙅证了这⏩台车动力🐩。无论是💃铺装路🎥段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛌时爬坡【shí pá pō】的动力👛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🌸。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🌴供了一【gòng le yī】个大电池🚞，它搭载🍵的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】💧时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚞，CLTC 纯电续航🏊可以超过220+km，这也是首款纯电续航🏊里程超【lǐ chéng chāo】🕸220km的混动方盒子👟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦒了⬆7+X智能驾驶模式【mó shì】🐦，除了经【chú le jīng】🛂济、标准🥣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🍥、沙地等🛠模式【mó shì】🐋。或者直🥧接按下旋钮进入【jìn rù】🔡X模式【mó shì】🐋。这个模【zhè gè mó】式【shì】🐋能够在【néng gòu zài】🐑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐜识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🔡非铺装路【lù】👖段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者✊X模式【mó shì】🐋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬛都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍫方，但并不【dàn bìng bú】📡是每一台车都【tái chē dōu】适合带💙你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍫方，而🌺2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐾适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐀的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🈺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🏃越野实🌅力，如果你想追寻向往的自由➗，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。