厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🔱前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎒，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💆间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】✏版车型上提供了【le】🍣三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四♐驱✏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🔐2025款山海【shān hǎi】🚍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍾介绍均为【wéi】🍯该车型），下面咱⏭们就一【men jiù yī】🏽起来看下🍾。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🙊面没有明显的🤡变化🎤，前脸部🏴分采用🌄了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🥣，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的👡黑色包【hēi sè bāo】🗄围也显🥪得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆕T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🤕，看上去💲也是比较的硬派，此外分📕段式的【duàn shì de】🎌腰线设计【shè jì】也带🏾来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔽提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤕也获得了德国红点奖🛴，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛁子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐩轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🕐为时尚【wéi shí shàng】。此外😔，按照惯例，2025款山海🥒T1也在D柱位置📊贴上了🎩终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔣样没有明显变🦋化🧢，平直的【píng zhí de】🍑仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆘悬浮式❇中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的✒简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🥉野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🛂，车机运⬛行也是非常🛶的流畅🛍，并且功能【néng】上也是非常🛶的丰富【de fēng fù】🕳。支持苹果【guǒ】👲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】⚾内置了爱奇艺【ài qí yì】💗、雷石🍩KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🐰。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔽人体工👌学座椅🙅，并且还📀带有座椅加热♎/通风功【tōng fēng gōng】📹能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🕘充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥨窗、四门双层夹胶玻璃等📙配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♋T1采用了三电【diàn】机🎨结构，其中【qí zhōng】P1负责发📧电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🍊说是各【shuō shì gè】⚡司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路😨段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🏿的动力需求🏡，2025款山海♋T1都可以很好的完成任🙀务🗣。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电📅池💮，它搭载的是来自宁德🗾时代的 43.2kWh 大电池💮，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎑首款纯【shǒu kuǎn chún】🚁电续航【diàn xù háng】里程超😮220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】㊗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🆓T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔴，除了经【chú le jīng】济😉、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🌆、雪地🚉、泥地💖、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🔊入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌕 0.15s 内智能识别路况并自🏎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕦的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🥓，进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】🕛换到岩【huàn dào yán】🖐石🌆或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🎉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看😊诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍋山海T1无疑就是个合适的选择🥥。方【fāng】盒子🍄的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🛴能耗表【néng hào biǎo】现💽，再加上硬核的【yìng hé de】🙆越野实【yuè yě shí】力🍽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🌅向往的【xiàng wǎng de】✝自由，那心动的话就🥑行动吧【háng dòng ba】。