厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐡T1在不久🏷前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】✒，新车共💅推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🚪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏚大亮点📗就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🦊三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😸次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】📂T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🅱起来看🚬下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📀设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带👈，灯带还🗼带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🏆，整体的【zhěng tǐ de】🤒科技感【kē jì gǎn】🏁和辨识🐰度都是📕非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕛用了方🚊盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬🦕派⛴，此外分🏀段式的💣腰线设【yāo xiàn shè】🔐计也带【jì yě dài】来不错📙的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🤳。

试驾车型配备🍗了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👜轮辋也📎显得较【xiǎn dé jiào】🤢为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置⏫贴上了终身质保的徽章🌖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👜T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😭明显变【míng xiǎn biàn】化🛩，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌥，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⤴多个位🏍置配备【zhì pèi bèi】💀了扶手🐘，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤹备了🚽10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚜控屏，并且搭👟载了8155芯片⛑，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌞的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🥟是非常【fēi cháng】🌞的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚀，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🍼KTV、网易云🏑音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍔学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🎇能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快📺充、索尼音响🌚、大尺寸全景天窗【chuāng】⭐、四门双【sì mén shuāng】〽层夹胶【céng jiá jiāo】🧣玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🦂们的出行舒适🔔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🍣电，P3负责前【fù zé qián】驱✡、P4负责后🏦驱✡，三部电📃机可以【jī kě yǐ】说是各😂司其职【sī qí zhí】🐧，这也保【zhè yě bǎo】证了这🏍台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👋，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📦务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔇池，它搭载⏰的是来自宁德🌈时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🦕航可以【háng kě yǐ】😔超【chāo】过🚟220+km，这也是【zhè yě shì】🏝首款纯电续【diàn xù】🦕航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🌓驶模式【shǐ mó shì】🆘，除了经济【jì】、标准🕚、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🕳石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】😦。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🔂X模式【shì】😦。这个模式【shì】😦能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♋况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆘，对于越【duì yú yuè】🌋野小白🧖来说也👖是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🔂非铺装路⏩段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🚐X模式【shì】即🐳可【kě】⛏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎤诗和远⛳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌚诗和远⛳方【fāng】，而2025款捷途🙌山海🛩T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🆙。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👳形象🔶、不错的【bú cuò de】动力和🕒能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的✒越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。