厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕉山海【shān hǎi】💄T1在不久👳前的捷【qián de jié】途方盒子大会📭中正式上市🖱，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🎡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】➕就是在四驱【sì qū】🧜版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🕦以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🧜。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🤟T1 XWD征服版（以下【xià】介💠绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看🐙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海👶T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】♓明显的变化，前脸部分采用了地平⛷线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐲态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏹两侧的🎩四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏾和辨识【hé biàn shí】🚙度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🔨得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🎆设计，看上去也是比🌬较的硬【jiào de yìng】🔲派【pài】，此外分🔶段式的腰线设计也带🐴来不错🤕的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】⛩T1的设计也获得了德国【le dé guó】🐔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🤫子里的颜值担当。

试驾车🦀型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】💹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🔣例【lì】😈，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚄终身质🚉保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🤩明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🌚仪表台搭配🏐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥚中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】✏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌏多个位🕹置配备了扶手，方便越野时稳🏑定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🍖晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🈳控屏【kòng píng】😴，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🚐行也是非常【fēi cháng】🌌的流畅，并且功🗑能【néng】🌺上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🌌的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌓能【néng】🌺，并且还内置了🐘爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🤒T1配备了人体工⏫学座椅，并且还带有座椅加热❔/通风功能【néng】🕵。其它配【qí tā pèi】📍置方面，新车也📑提供了【tí gòng le】50w无线快充🅿、索尼音😾响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🌊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电📡机结构🎟，其中🕓P1负责发🤭电📡，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】📡机可以说是各🕣司其职【sī qí zhí】，这也保🕺证了这台车动力【lì】🤹。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🦃时爬坡🎇的动力【lì】🤹需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的😟完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🌄供了一个大电🛒池😮，它搭载🔉的是来自宁德💃时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔸超过💤220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙎T1还提供✊了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌰，除了经🥃济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地😜、泥地、沙地等【shā dì děng】🕐模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🎚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🦈驶模式【mó shì】🌰，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🥪是非常🚠的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🎀要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】➡铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🧦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎣诗和远【shī hé yuǎn】方💢，但并不💟是每一台车都【tái chē dōu】适合带🌫你去看🐩诗和远【shī hé yuǎn】方💢，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🏫择【zé】。方💢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【lì】和🔭能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🚞硬核的【yìng hé de】📌越野实力【lì】，如果你想追寻🅿向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⏫的话就行动吧。