厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🛷途方盒🔝子大会🚻中正式上市，新车共推出🕔5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕊四驱版车型上🍱提供了🦌三电机🚘、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛩驱。我们此🤰次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🦈介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🦈面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🐍下【xià】🦈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🦓变化【biàn huà】，前脸部🍅分采用了地平线贯穿🌼式灯带，灯带还🈶带有动🦋态效果【tài xiào guǒ】⏮，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🏙，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🦍，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🧘。

2025款山海【shān hǎi】🌂T1依旧沿💫用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】😰，看上去⚓也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量🍛感。值得一提的是【tí de shì】🎂，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😰也获得👏了德国【le dé guó】🈂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当💜。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📦，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌂为时尚【wéi shí shàng】🔸。此外，按照惯🧝例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐟保的徽章🔇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📊设计同♓样没有明显变📄化【huà】🎑，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🗨，看上去【kàn shàng qù】非常的🐴简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🛄多个位置配备了扶手🚰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了😷10.25英寸液♓晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😒载了【zǎi le】🗝8155芯片，车机运⚾行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚁，并且功♌能【néng】🐝上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌉。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🐝，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👛应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎦T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎙/通风功【tōng fēng gōng】👾能📶。其它配【qí tā pèi】🥁置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🍃、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎯配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐾度😮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😌T1采用了🤚三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🥠机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🏚证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😀段的提【duàn de tí】🆗速表现😭，或者说是越野♉时爬坡🤩的动力【lì】需求，2025款山海😌T1都可以很好的完成任务🆖。

2025款山海😤T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🔐供了一个大电😒池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🛳时代的 43.2kWh 大电池🧛，CLTC 纯电续航🌟可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌵电续航🌟里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🥡7+X智能驾📹驶模式【shǐ mó shì】🦃，除了🥡经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌵石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直📋接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够😖在🦔 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👅驶模式【shǐ mó shì】🦃，对于越🌁野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍡。我们此💥次试驾💒路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🏰换到岩石【shí】或者🌽X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🕎是每一台车都【tái chē dōu】🐁适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海🀄T1无疑就😹是个合😐适的选择🚷。方【fāng】盒子⏩的硬汉形象【xíng xiàng】👫、不错的动力和能耗表🚍现，再加上硬核的越野实力，如果你🚙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】✅行动吧。