厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😋子大会中正式上市，新车共💮推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😗大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🥐车型上提供了【tí gòng le】🙆三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此🚔次也越💀野体验了🙆2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📓（以下介👗绍均为【shào jun1 wéi】😇该车型），下面咱🐙们就一起来看下😼。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🤺明显的变化🚥，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🥖式灯带，灯带还📇带有动【dài yǒu dòng】📯态效果👒，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🦍黑色包❄围也显得野性🚡十足。

2025款山海📦T1依旧沿🔂用了方👻盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👗较的硬派🔆，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐂的力量【de lì liàng】🃏感【gǎn】。值得一提的是，山海🚏T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当♋。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🍫235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🤧为时尚。此外，按照惯🚀例【lì】，2025款山海T1也在🦃D柱位置🈺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚒设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🙁仪表台🐔搭配15.6英寸的🤼悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😌、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎽置配备【zhì pèi bèi】👯了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体📊。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了⚾8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🗑，并且功能上也🔒是非常的丰富🔌。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🕶HiCar手机互📱联等功⚡能，并且还内置了😧爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热💵/通风功能。其它配置😴方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🤱提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😖响、大尺寸全景天窗🐥、四门双🚈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤖配置😴，提升我们的出👴行舒适👢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏹T1采用了三电机【sān diàn jī】🍷结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】📃P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🧕司其职🚲，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动⚪力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😥需求【xū qiú】，2025款山海⏹T1都可以👺很好的➡完成任【wán chéng rèn】🥣务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🦗个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🚟 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👾超过🤾220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🛥220km的混动🥚方盒子【fāng hé zǐ】🥈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🌩驶模式【mó shì】💦，除了经济、标准🔟、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏊石、雪地【xuě dì】、泥地🅱、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🔂旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🎙式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🍗对应驾🐋驶模式【mó shì】💦，对于越【duì yú yuè】野小白🚔来说也是非常【shì fēi cháng】🌶的友好。我们此🔛次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐶X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带⛵你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚮，而🚀2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择🤧。方【fāng】盒子🌩的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🍬、不错的动力和🥥能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🚻，如果你🎣想追寻🥢向往的【xiàng wǎng de】💹自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。