厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦗前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🈂子大会中正式🏛上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🏸13.49-17.99万元。新车最大亮点🍽就是在🏷四驱版车型上🔚提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💞以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】💸绍均为该车型），下【xià】面咱🦃们就一起来看【qǐ lái kàn】🏝下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🏦了地平线贯穿🍅式灯带，灯带还带有动💎态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛴大灯，整体的科技感🥚和辨识度都是🍾非常的【fēi cháng de】🐕不错。此外，厚重的⛏黑色包【hēi sè bāo】围也显🎺得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌌盒子的👫设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🔼较的硬🔈派【pài】，此外分🈵段式的🐖腰线设计也带来不错的力量感。值得一🚅提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🎋是方盒🏤子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🚵型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐲，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】👉。此外，按照惯📀例，2025款山海🌧T1也在【yě zài】D柱位置👑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌨T1的内饰设计同🕤样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台😕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍜、干练【gàn liàn】🚊。并且车内也在🛅多个位🌉置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐳，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💪，并且搭【bìng qiě dā】🧞载了8155芯片🆓，车机运行也是【háng yě shì】非常🐟的流畅，并且功能上也🥏是非常🐟的丰富🤓。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🥊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能👢，并且还内置了🌃爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1配备了🕐人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🚿带有座【dài yǒu zuò】椅加热🍃/通风功能【néng】🕟。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响♈、大尺寸💟全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出😐行舒适【háng shū shì】📩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕤T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机💧结构⬇，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🕌，P3负责前驱🆖、P4负责后驱🆖，三部电【diàn】🕌机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚫，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🎂铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】😠，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求📻，2025款山海🕤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💝完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🔱供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🙀，它搭载🌏的是来自宁德😛时代的【shí dài de】🤵 43.2kWh 大电池【chí】🙀，CLTC 纯电续🏡航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🏡航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子😐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍽了【le】🌤7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了【le】经💿济【jì】、标准、运动外🐤，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏅模式🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】🥩X模式🎧。这个模⛪式能够【shì néng gòu】在【zài】🏋 0.15s 内智能识别路况并自动切【qiē】换👇对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越🔄野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🌾要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🥩非铺装路段时切【qiē】🤴换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🎧即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🏾诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏾，而2025款捷途【kuǎn jié tú】☕山海T1无疑就是个合🐻适的选择🚰。方【fāng】🏾盒子的硬汉🕊形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤞硬核的【yìng hé de】越野实🥣力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌬，那心动🛂的话就🍁行动吧【háng dòng ba】。