厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🤯途方盒子大会🕢中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】😨，售价区间🔶13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了⏰三电机、大电池🥐以及XWD全自动智能四🌺驱。我们此次也越野体验🎧了🍖2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🏸该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🛴起来看【qǐ lái kàn】📌下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💃面没有🏣明显的🍽变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿💌式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果💆，再配合【zài pèi hé】🥤两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍹非常的🛅不错。此外，厚重的黑色包围也显♐得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海♑T1依旧沿💔用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐗，看上去也是比较的硬派👤，此外分🍯段式的腰线设计【shè jì】🐗也带来不错😔的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海♑T1的设计【shè jì】🐗也获得了德国红点奖，可以说🗳是方盒【shì fāng hé】🏐子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐐，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】💍，按照惯例😡，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏏贴上了🏛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🔞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同👒样没有明显变✊化，平直的仪表台搭配🖐15.6英寸的🚮悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚱，看上去🌊非常的🚌简洁👏、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💠控屏【kòng píng】🐿，并且搭🤨载了8155芯片⛎，车机运行也是非常的流畅🌦，并且功能✋上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果♌CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能✋，并且还【bìng qiě hái】🍝内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🍇音乐等应用🎩。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥒人体工🏪学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座⭕椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也👹提供了【tí gòng le】🏮50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗😬、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🕷行舒适【háng shū shì】🦅度👠。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1采用了【cǎi yòng le】三电机🍲结构【jié gòu】，其中P1负责发电🍂，P3负责前🤯驱💚、P4负责后【fù zé hòu】驱💚，三部电🍂机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力📲。无论是铺装路😡段的提【duàn de tí】速表现🏬，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🚥的动力📲需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🍦。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🈁就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📒时代的🐮 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续📖航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👰首款纯🏍电续航【diàn xù háng】里程超⛏220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏥了【le】🔲7+X智能驾驶模式【mó shì】💽，除了【le】🔲经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😺石、雪地、泥地🎦、沙地等模式【mó shì】。或者直🎲接按下【jiē àn xià】旋钮进📃入【rù】X模式【mó shì】。这个模🖕式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】👃驶模式【mó shì】💽，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好📥。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍈石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】♓段时切换到岩石或者【shí huò zhě】📰X模式【mó shì】即📊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎿方【fāng】✉，但并不是每一🚕台车都适合带💟你去看【nǐ qù kàn】🕝诗和远【shī hé yuǎn】🎿方【fāng】✉，而2025款捷途山海🌳T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🦑和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🍰现，再加上硬核的🚸越野实力【lì】🦑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。