厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥪山海【shān hǎi】T1在不久🐉前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚠子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🐋推出【tuī chū】🖕5款车型✅,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🎱版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🦉三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤵驱🎱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🐱T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🤵介绍均【jiè shào jun1】为🐺该车型【gāi chē xíng】),下🤵面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤵。
高颜值方盒子
2025款山海🛍T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🛠,前脸部分采用了地平线贯穿🕹式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】👁两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🦏度都是非常的😘不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🍁黑色包🌒围也显得野性十足🥫。
2025款山海【shān hǎi】👟T1依旧沿用了方🦄盒子的设计【shè jì】🐴,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🥇派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐴也带来【yě dài lái】不错🍝的力量感。值得一提的是【tí de shì】🍕,山海【shān hǎi】👟T1的设计【shè jì】🐴也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🕶,可以说是方盒子里的颜值担当💀。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为💹235/60 R19,五辐式🥑铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】😫。此外👄,按照惯例【lì】🍡,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了✨终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥤T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台📶搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式📐中控屏【zhōng kòng píng】🌚,看上去🐒非常的简洁⬜、干练。并且车内也在💅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍲,方便越野时稳定身体。
新车配备了🐼10.25英寸液🏦晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】📑载了8155芯片,车机运🐘行也是非常【shì fēi cháng】🔦的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也✂是非常【shì fēi cháng】🔦的丰富【de fēng fù】。支持苹🥁果🎷CarPlay、华为HiCar手机互🔫联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🦍、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅⛳,并且还带有座🙌椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐂能。其它配🌋置方面⏮,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏩充😹、索尼音🎚响、大尺寸全景天窗🌮、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1采用了三电机💝结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电机可以🕙说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🚑证了这台车动力。无论是铺装路🛒段的提💫速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🔮需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛤T1都可以🙃很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】💺务🍊。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎋池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的📎 43.2kWh 大电池🕚,CLTC 纯电续🐕航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🥏首款纯【shǒu kuǎn chún】🆔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🙀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供👌了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🗣,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔽、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🗣。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗣。这个模式【mó shì】🗣能够在 0.15s 内智能🧡识别路💯况并自【kuàng bìng zì】🅾动切换对应驾驶模式【mó shì】🗣,对于越🐌野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】🌈。我们此🕡次试驾路段主要是碎石【shí】路🚑,进入【rù】非🥤铺装路段时切🚬换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🕓X模式【mó shì】🗣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🗒方【fāng】,但并不是每一👀台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】😤你去看诗和远🗒方【fāng】,而🐞2025款捷途山海【shān hǎi】🏴T1无疑就【wú yí jiù】⛪是个合适的选【shì de xuǎn】择🗂。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🌯、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上🥦硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】😑力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧🌏。