厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👮前的捷📋途方盒【tú fāng hé】子大会🔩中正式🤽上市【shàng shì】，新车共😨推出【tuī chū】🈹5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🧑就是在🎺四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🏞驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🔌（以下介绍均为💏该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🌻下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🛎面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎯了地平🕉线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🕙带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💡大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👻科技感【kē jì gǎn】🐍和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍒围也显得野性十足🧠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🎏盒子的【hé zǐ de】🥀设计【shè jì】😱，看上去🛂也是比较的硬🃏派【pài】📳，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍣计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】😱也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📢子里的颜值担当👆。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⤴铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔄为时尚。此外🐕，按照惯【àn zhào guàn】🐈例【lì】🎚，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😙T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍍明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😪中控屏🥣，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⏹。并且车❕内也在多个位⚫置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏫。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🏄晶仪表🛠盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了➡8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🔩能【néng】🎵上也是非常的丰富。支持苹🔣果CarPlay、华为【huá wéi】🕗HiCar手机互联等功能【néng】🎵，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏷KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤛应用。

2025款山海🔭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅⚪，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😧能🙎。其它配置⏲方面，新车也【xīn chē yě】🔀提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🍣、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏉配置⏲，提升我们的出🏅行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍳三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱⚽、P4负责后📛驱⚽，三部电【sān bù diàn】🔠机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🔭铺装路段的提🔕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🎲是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔏需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🦇完成任🚊务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌐，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌹自宁德📩时代的😇 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🕋电续航【diàn xù háng】里程超♍220km的混动方盒子🦉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济❇、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤳石【shí】、雪地、泥地🍃、沙地等模式【mó shì】。或者直🎌接按下旋钮进入【jìn rù】🍽X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍢在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切【qiē】换💥对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🆖来说也🌕是非常【shì fēi cháng】🕛的友好。我们此次试驾⛄路段主要是碎🆙石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍽非铺装路段时切【qiē】🎺换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】🥗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😭，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😭，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海⛰T1无疑就🎦是个合适的选🛫择👉。方【fāng】😭盒子的硬汉形象🔟、不错的👛动力和【dòng lì hé】能耗表现🌟，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🆎自由，那心动的话就行动吧😆。