厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👦中正式上市，新车共🚛推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间☔13.49-17.99万元。新车最🕴大亮点🧜就是在四驱版【sì qū bǎn】🍲车型上🤫提供了【le】三电机👞、大电池以及🕊XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💮。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🌵），下面咱【xià miàn zán】们就一🍵起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🦗设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👭了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏴两侧的🐺四叶草大灯🖋，整体的科技感🦖和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🔨。此外🍺，厚重的✨黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海😟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】📡盒子的设计⛴，看上去也是比较的硬👝派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计⛴也带来不错【bú cuò】👐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计⛴也获得🌋了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔕，可以说是方盒子里的颜值担当📘。

试驾车型配备了佳通🏇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥃轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🈵，按照惯【àn zhào guàn】例🎓，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎁贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🏺章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎯T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👝样没有📍明显变🧣化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🤙悬浮式【xuán fú shì】🎂中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🏠非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】➡多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及👻15.6英寸中控屏🤺，并且搭🌽载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🛏非常的流畅【liú chàng】🏰，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】💯。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🧢、雷石🦈KTV、网易云🧡音乐等应用【yīng yòng】👛。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛑学座椅🤑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🕤/通风功能【néng】🌎。其它配置【zhì】👌方面，新车也提供了🛹50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🆕、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】👌，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🆑结构🤝，其中P1负责发电【diàn】🥥，P3负责前驱【qū】👨、P4负责后驱【qū】👨，三部电【diàn】🥥机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🎋司其职😳，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😗铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🏍的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任📪务。

2025款山海🍻T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌖池【chí】🖤，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🍶 43.2kWh 大电池【chí】⛹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📁220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子😒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😟7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎗，除了😟经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🐅、雪地、泥地【ní dì】💾、沙地等♒模式【mó shì】🎗。或者直接按下⏬旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎗。这个模式【mó shì】🎗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💷识别路【lù】况并自动切换对应驾🐲驶模式【mó shì】🎗，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍠是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌕次试驾👝路【lù】段主要是碎石【shí】🐅路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🗞段时切换到岩🚟石或者【shí huò zhě】🤐X模式【mó shì】🎗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🚯诗和远【shī hé yuǎn】方😊，但并不🚚是每一🚔台车都【tái chē dōu】🌊适合带❓你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😊，而🍘2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🐐择【zé】👇。方😊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和📄能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🤶，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。