厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⏫山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共😕推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🧙间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐊就是在🍌四驱【qū】😩版车型上提供了【le】🥅三电机【sān diàn jī】🌒、大电池🎋以及XWD全自动【quán zì dòng】🥐智能四驱【qū】😩。我们此次也越野体验⬆了【le】🥅2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🍔明显的变化【biàn huà】👉，前脸部🌿分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🚺带有动【dài yǒu dòng】🏺态效果【tài xiào guǒ】🍣，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的😏科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🎤黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🌯。

2025款山海T1依旧沿用了方🕜盒子的🤯设计🌁，看上去也是比🗿较的硬🐠派🏊，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👛计也带【jì yě dài】🎮来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🌁也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌆颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🏙235/60 R19，五辐式♊铝合金【lǚ hé jīn】🥄轮辋也🍬显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😀，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐫终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📊T1的内饰🌟设计同⛵样没有🥧明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🗓15.6英寸的悬浮式🐚中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🥥置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🚊。

新车配备了🌁10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🙅，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🎲，车机运【chē jī yùn】🎷行也是♎非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🙊果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌦能，并且还内置了🍖爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云😍音乐等💭应用。

2025款山海📪T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👸，并且还【bìng qiě hái】带有座👸椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面🛌，新车也【xīn chē yě】🤸提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天👄窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📉玻璃等🍣配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🔇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1采用了三电【sān diàn】😶机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🖇电【diàn】😶，P3负责前【fù zé qián】驱🐍、P4负责后驱🐍，三部电【diàn】😶机可以💤说是各司其职💧，这也保证了这台车动力🙂。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🍸需求♿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗾T1另外一【lìng wài yī】🏺个优势就是提🆎供了一【gòng le yī】😴个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🀄自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐺航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🐺航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🐶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍷T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济🆗、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🛥，还有岩石⚡、雪地、泥地🖍、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🚩旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📹识别路况并自动切换🌃对应驾🆖驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】👋是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏡路段主要是碎石路🖱，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切💆换到岩【huàn dào yán】📓石⚡或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🎫方【fāng】🌉，但并不【dàn bìng bú】🥡是每一台车都适合带你去看诗和远🎫方【fāng】🌉，而【ér】🚻2025款捷途山海😅T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐒的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的♋动力和【dòng lì hé】能耗表🕋现🏪，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🎮。