厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚉山海🚘T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚷子大会【zǐ dà huì】中正式📹上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😺就是在四驱版🔁车型上提供了♿三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📜XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👊了♿2025款山海🚘T1 XWD征服版👵（以下介【yǐ xià jiè】✍绍均为该车型），下面咱🖖们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的♎变化🍉，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】😱式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🤟，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌸。此外🤶，厚重的🌶黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🛎。

2025款山海👵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚘盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥐，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🌍来不错的力量感【gǎn】😮。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👵T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎣红点奖，可以说🏊是方盒子里的颜值担🌚当【dāng】📌。

试驾车🤴型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🔠，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🐀铝合金🦖轮辋也🖱显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🕺终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥤搭配🤙15.6英寸的⬆悬浮式🐐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🥘。并且车内也在多个位置配备🐘了扶手【le fú shǒu】🧀，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🥪晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭⛱载了【zǎi le】📢8155芯片，车机运🎌行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😴能【néng】🥝上也是非常的丰富。支持苹果✋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😿联等功【lián děng gōng】能【néng】🥝，并且还内置了爱奇艺🐱、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🈳应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛃人体工🤘学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功✏能。其它配置【zhì】🕐方面【fāng miàn】，新车也提供了🍧50w无线快🤷充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤷、大尺寸⛹全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🕐，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】⏬机结构，其中【qí zhōng】⏭P1负责发电【diàn】⏬，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⛄机可以🌎说是各🐺司其职【sī qí zhí】🗯，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💎力🌻。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野📥时爬坡【shí pá pō】的动力🎖需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📹个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电👂池✂，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🕓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以👕超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超📏220km的混动🗿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍅，除了【chú le】🚉经济、标准♓、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】📄、泥地、沙地等模式🍅。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式🍅。这个模🌯式能够📒在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍅，对于越🚾野小白来说也🏎是非常的友好【de yǒu hǎo】🚾。我们此次试驾➗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】💞石【shí】路🕵，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式即🚇可📣。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🧜诗和远🔭方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一➿台车都适合带【shì hé dài】💼你去看诗和远🔭方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就👂是个合💹适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🥣、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现👒，再加上🕊硬核的【yìng hé de】📌越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】💀的话就【de huà jiù】行动吧。