厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🥠途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共🤓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🌴13.49-17.99万元🚑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】👛版车型上提供了三电机【jī】🕶、大电池以及XWD全自动🔎智能四【zhì néng sì】驱【qū】👛。我们此🏃次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🚀T1 XWD征服版⏭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🚙），下面咱们就一🤢起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1在外观设计方面没有📫明显的变化🏸，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐝，整体的【zhěng tǐ de】🌃科技感【kē jì gǎn】和辨识🛀度都是非常的⏮不错📍。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍧得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🍀较的硬♉派【pài】，此外分🕑段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍵来不错的力量【de lì liàng】⭕感🔡。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🖇了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔱子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】✂当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🗑235/60 R19，五辐式🎞铝合金☕轮辋也【lún wǎng yě】🎾显得较为时尚。此外✖，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍰T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🤬化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚌，看上去【kàn shàng qù】📅非常的简洁、干练。并且车🎊内也在【nèi yě zài】🍴多个位置配备😷了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】⛱定身体。

新车配🌀备了💋10.25英寸液晶仪表🏖盘以及🍒15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👻载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】💩，车机运行也是【háng yě shì】非常📽的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🦍能上也【néng shàng yě】是非常📽的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤼HiCar手机互😡联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🚬人体工学座椅👕，并且还带有座椅加热🛵/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍼置方面💅，新车也【xīn chē yě】提供了❌50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔋玻璃等配置🗣，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤭度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔬三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛃、P4负责后驱【qū】🛃，三部电【sān bù diàn】⭐机可以【jī kě yǐ】🔬说是各司其职【sī qí zhí】😳，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍒力【lì】🎊。无论是铺装路段的提速表现💟，或者说【huò zhě shuō】是越野🔊时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎊需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🎸。

2025款山海T1另外一个优势🚳就是提📼供了一【gòng le yī】🔼个大电【gè dà diàn】池🛸，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛸，CLTC 纯电续【diàn xù】🚑航可以🤙超过🍸220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🚑航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🕵，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】➖，还有岩🆕石、雪地、泥地🌨、沙地等😗模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】😝X模式。这个模式能够在🏪 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕐况并自动切换😅对应驾【duì yīng jià】驶模式🕵，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🎣。我们此🌄次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】😝非铺装路😘段时切换到岩【huàn dào yán】🤛石或者【shí huò zhě】🕖X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌩方【fāng】📝，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🚍台车都【tái chē dōu】适合带🎾你去看诗和远🌩方【fāng】📝，而🚒2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合❣适的选择🥢。方【fāng】📝盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】😉和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实📰力【lì】😉，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🗂自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🐰。