厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🙎途方盒🥔子大会中正式⬛上市，新车共推出👃5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】📫13.49-17.99万元🍎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🛐车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🛹以及🐰XWD全自动😿智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚽绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍇们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚥面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】👓，前脸部分采用了地平线贯穿🌯式灯带【shì dēng dài】🐠，灯带还🆒带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🐟四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】⚪，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔌围也显得野性✴十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌃派🚐，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】⏸计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一⚽提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得👬了德国【le dé guó】🙉红点奖😨，可以说🏭是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛵当。

试驾车【shì jià chē】🍉型配备🚇了佳通轮胎，规格为🔋235/60 R19，五辐式🎤铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🍛，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐟T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏖明显变🍲化，平直的🧛仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎐悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】✅，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在💼多个位置配备🥠了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🏭野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🍼10.25英寸液晶仪表🛐盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🍙，并且搭载了💅8155芯片，车机运行也是⬇非常的流畅📺，并且功能【néng】上也🏚是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐲果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📶联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏍应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍅人体工学座椅，并且还带有座🔗椅加热🈚/通风功【tōng fēng gōng】🗾能【néng】。其它配【qí tā pèi】🍯置方面，新车也🍆提供了【tí gòng le】😉50w无线快充🥀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🤥全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎼结构【jié gòu】🏴，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🤚、P4负责后驱🤚，三部电【sān bù diàn】🍔机可以说是各司其职🛅，这也保【zhè yě bǎo】🛢证了这🙋台车动📢力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的💬完成任😜务【wù】。

2025款山海🍥T1另外一👇个优势就是提供了一💔个大电🎳池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🚮 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐌首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🅾方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚦T1还提供【hái tí gòng】了【le】👻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗺，除了【le】👻经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🚴、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🏩在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗺，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📴来说也【lái shuō yě】⌛是非常🕘的友好。我们此次试驾🔗路段主🔏要是碎石【shí】🚴路，进入非铺装路段时切🚌换到岩【huàn dào yán】😤石【shí】🚴或者X模式即🥧可【kě】🛷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⛰方【fāng】🍑，但并不🦏是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⛰方【fāng】🍑，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🦄择【zé】👈。方【fāng】盒子🐾的硬汉【de yìng hàn】😓形象、不错的动力🗳和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🗳，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🖐向往的自由，那心动🚊的话就行动吧【háng dòng ba】🛤。