厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔔T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出🍪5款车型🎀，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元😠。新车最大亮点就是在🔌四驱【qū】版💓车型上🕣提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🏟XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚨驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐲了【le】2025款山海🔔T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😐起来看💺下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤪设计方面没有明显的🛑变化🚯，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💊四叶草🤞大灯【dà dēng】🏊，整体的科技感🈺和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏰十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🕺盒子的设计，看上去也是比较的硬😘派，此外分段式的🕜腰线设🎩计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🏑的力量🔛感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🔀红点奖【hóng diǎn jiǎng】🔯，可以说【kě yǐ shuō】👏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通🐷轮胎📸，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🔊例，2025款山海T1也在🔂D柱位置【zhù wèi zhì】💶贴上了终身质📟保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌪样没有明显变【míng xiǎn biàn】👎化🌪，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🈯中控屏⛑，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏵野时稳❌定身体【dìng shēn tǐ】😇。

新车配备了【bèi le】🛵10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🌻载了【zǎi le】💩8155芯片，车机运🧘行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🐏是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐽内置了🎃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙊音乐等❔应用⛏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚫T1配备了🏮人体工📀学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🌆/通风功👏能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快🗾充、索尼音响、大尺寸全景天🧓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】💔配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🌷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🚚结构【jié gòu】，其中P1负责发🚋电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔡、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔡，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍿，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现⏬，或者说【huò zhě shuō】🌺是越野【shì yuè yě】时爬坡💯的动力🤣需求【xū qiú】🥢，2025款山海T1都可以很好的完成任🚈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🌏，它搭载🅿的是来🐨自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌏，CLTC 纯电续【diàn xù】🕟航可以【háng kě yǐ】🎺超过🌆220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🕟航里程超220km的混动【de hún dòng】👲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍱T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔇，除了经济、标准😝、运动外【yùn dòng wài】👸，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛣模式【mó shì】🔇。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎵旋钮进入X模式【mó shì】🔇。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔇能够在 0.15s 内智能识别路🧔况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔇，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤲是非常的友好🍑。我们此🤞次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🌲段时切🐖换到岩【huàn dào yán】🐗石或者X模式【mó shì】🔇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一🧑台车都🌟适合带【shì hé dài】你去看😄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🦒山海T1无疑就📏是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉📽形象🧝、不错的📠动力🦐和能耗表现【biǎo xiàn】🕗，再加上硬核的越野实力🦐，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📋，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。