厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍉山海T1在不久🛹前的捷途方盒子大会中正式⚪上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🖖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】🕙版车型【bǎn chē xíng】上👳提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四💉驱【qū】🕙。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🚸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介🥓绍均为🏋该车型),下【xià】👇面咱们就一🛤起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🔖明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用💵了地平【le dì píng】🖨线贯穿式灯带,灯带还🎂带有动态效果,再配合两侧的🐇四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🕙非常的🤷不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🌦,厚重的⛽黑色包围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐚T1依旧沿🆖用了方【yòng le fāng】🕛盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比🗯较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】🚘腰线设计【shè jì】也带来不错🌺的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🐚T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】👖是方盒🌀子里的颜值担当💭。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🐰,规格为🏆235/60 R19,五辐式🍟铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🐹,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🈺保的徽😫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😰样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的⛹仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏩中控屏【zhōng kòng píng】🥅,看上去🚸非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍻内也在多个位置配备了扶手🏵,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐪。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及😲15.6英寸中控屏【kòng píng】🛄,并且搭载了🤢8155芯片,车机运🤑行也是非常的【fēi cháng de】🥁流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🗒能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🥁丰富【fēng fù】。支持苹📌果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🏟内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🖍KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📛应用【yīng yòng】。
2025款山海😟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🅿置方面🦈,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🖨响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】💺、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⛩玻璃等📎配置,提升我🕚们的出行舒适【háng shū shì】🛥度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🏼T1采用了三电机结构【jié gòu】🚇,其中🏊P1负责发电,P3负责前驱【qū】🔔、P4负责后驱【qū】🔔,三部电机可以🍴说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🐭台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】👱铺装路🧛段的提【duàn de tí】速表现,或者说🐓是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔤需求【xū qiú】,2025款山海🏼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🚕个优势就是提供了一个大电🚓池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🏑自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以超过⛱220+km,这也是首款纯🎷电续航里程超【lǐ chéng chāo】⚫220km的混动【de hún dòng】🎨方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📷T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾😘驶模式【shǐ mó shì】🏠,除了【le】经🐡济💤、标准👕、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🐢、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🏂式能够在⤵ 0.15s 内智能识别路🍘况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏠,对于越野小白💂来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路👒段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🚚石或者X模式即【mó shì jí】😎可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🗿都向往诗和远方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🚩诗和远方,而🥥2025款捷途🚞山海【shān hǎi】🚝T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧝适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🕣形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】,再加上🤣硬核的🚣越野实【yuè yě shí】🕶力,如果你🛹想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。