厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔉途方盒🚔子大会🏑中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🤴推出【tuī chū】🐕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💯间13.49-17.99万元🎽。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🐾就是在🕞四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机💀、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😞驱。我们此🕴次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📮T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用✝了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合⚾两侧的【liǎng cè de】🧛四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识➕度都是🎀非常的不错📮。此外，厚重的🚐黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🔧。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🈳用了方盒子的设计【de shè jì】🕟，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🥢，此外分段式的腰线设计🐕也带来不错😼的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🔜提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🕟也获得了德国红点奖🧑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📰子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🕑。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金❄轮辋也【lún wǎng yě】🙃显得较为时尚。此外😬，按照惯【àn zhào guàn】🔓例【lì】🥢，2025款山海T1也在D柱位置贴上了💛终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同📬样没有明显变⛅化，平直的【píng zhí de】🎨仪表台搭配😇15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📅、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📦置配备【zhì pèi bèi】🚈了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛅控屏🤛，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🗽流畅🏳，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🗽丰富。支持苹果【guǒ】💠CarPlay、华为🐇HiCar手机互联等功😋能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石😒KTV、网易云音乐等🤼应用🙄。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🔟椅加热🚥/通风功🎒能【néng】⏱。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🌥、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛎窗🌖、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💵行舒适度🖌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥖三电机【sān diàn jī】🚠结构，其中🅿P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🥈驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🚤机可以【jī kě yǐ】🤗说是各🍹司其职🐖，这也保【zhè yě bǎo】📶证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💰速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🦒供了一个大电池【dà diàn chí】📲，它搭载【tā dā zǎi】⏹的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦒航可以👞超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥎电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔌7+X智能驾【zhì néng jià】🙊驶模式【mó shì】，除了【chú le】🔌经济、标准【biāo zhǔn】🐎、运动外，还有岩💵石【shí】💂、雪地【xuě dì】、泥地🤤、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🧣对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⛴是非常的友好🛴。我们此🚀次试驾路段主🏦要是碎石【shí】💂路，进入非铺装路段时切🚪换到岩石【shí】💂或者【huò zhě】X模式【mó shì】即✨可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙆诗和远😿方【fāng】🚟，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远😿方【fāng】🚟，而【ér】2025款捷途✝山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🌋适的选择。方【fāng】🚟盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🔘现【xiàn】，再加上🎹硬核的【yìng hé de】🤜越野实【yuè yě shí】力，如果你🏚想追寻👡向往的自由【zì yóu】🤤，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。